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泓域 Macro 丨规划设计·投资分析·可行性研究报告 高铁项目可行性研究报告（模板） 第一章 项目绪论 一、项目名称及项目建设单位 （一）项目名称 高铁项目 （二）项目建设单位 xx 有限公司 二、项目建设的理由 当前，中国制造业发展趋势并非单纯比较优势引导下的产业 集群转移，而是对既有产业的再升级。姚树洁表示，中国的整体 产业技术、效率和环保能力已经有了很大进步。中西部地区制造 业的发展相比此前沿海地区的发展，在生产技术、企业管理、产 业布局等方面也已有了明显的改观和提升。伦敦大学亚非学院薄 宏教授认为，当前中国制造业企业的发展不仅呈现出因地制宜的 发展模式，同时也展现出明显的产业集群效应，这对于制造业企 1 泓域 Macro 丨规划设计·投资分析·可行性研究报告 业竞争力的提升具有非常重要的意义。 三、项目拟建地址及用地指标 （一）项目拟建地址 该项目选址在大庆市 xx 工业园区。 （二）项目用地性质及用地规模 1、该项目计划在大庆市 xx 工业园区建设，用地性质为工业 用地。 2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区 总用地面积 30000.2 平方米 （折合约 45.0 亩），代征地面积 270.0 平方米，净用地面积 29730.2 平方米（折合约 44.6 亩），土地综 合利用率 100.0%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按 照高铁行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合高铁 制造和经营的规划建设需要。 （三）项目用地控制指标 1、该项目实际用地面积 29730.2 平方米，建筑物基底占地面 积 20395.1 平方米，计容建筑面积 33565.6 平方米，其中：规划 建设生产车间 27292.3 平方米，仓储设施面积 3746.0 平方米（其 2 泓域 Macro 丨规划设计·投资分析·可行性研究报告 中：原辅材料库房 2259.5 平方米，成品仓库 1486.5 平方米）， 办公用房 1308.2 平方米，职工宿舍 743.3 平方米，其他建筑面积 （含部分公用工程和辅助工程） 475.8 平方米；绿化面积 1962.2 平 方米，场区道路及场地占地面积 7373.1 平方米，土地综合利用面 积 29730.4 平方米；土地综合利用率 100.0%。 2、该工程规划建筑系数 68.6% ，建筑容积率 1.1 ，绿化覆盖 率 6.6% ，办公及生活用地所占比重 5.2% ，固定资产投资强度 3327.0 万元 / 公顷，场区土地综合利用率 100.0% ；根据测算，该项目建设 完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【 2008 】24 号）文件规定的具体要求。 四、项目建设内容 （一）土建工程 该项目在大庆市 xx 工业园区建设， 总用地面积 30000.2 平方 米（折合约 45.0 亩），预计总建筑面积 33565.6 平方米，其中：