贵州大学土木建筑工程学院地基基础课件第4章 桩基础（2）.ppt

贵州工业大学主楼桩基试验 堆载法桩基试验 堆载法桩基试验 三、竖向荷载下的群桩效应? 　所谓群桩效应，是指群桩基础受竖向荷载作用后，由于承台、桩、地基土的相互作用，使其桩端阻力、桩侧阻力、沉降等性状发生变化而与单桩明显不同，承载力往往不等于各单桩之和，沉降量则大于单桩的沉降量。 1、摩擦型群桩基础 2、端承型群桩基础 3、承台下土对荷载的分担作用 2 、摩擦型群桩基础 1、群桩的桩心距较大s≥6d ,桩底处各桩传递的压力互不重叠, η=1 。 2、桩数较多、桩距较小s＜6d 时，桩底处各桩传来的压力将重迭使得桩端处的压力比单桩时大得多。此时群桩沉降量大于单桩的沉降，承载力小于各单桩承载力之和，即η1。 3、承台下土对荷载的分担作用 承台下的地基土与桩共同承担荷载形成复合桩基。 遇到下列情况之一，不应考虑承台的荷载分担效应： (1) 承受经常出现的动力作用； (2) 承台下可能产生负摩擦力的土层； (3) 饱和软土中沉入密集群桩，引起超静孔隙水压力和土体隆起，随时间推移，桩间土逐渐固结下沉与承台底脱开等。 (4) 若建筑物对沉降敏感或对沉降限制严格或承台下为软土时，不应考虑这一作用。 承台底面贴地的情况 在该种情况中,承台底面土压力分担了桩基荷载,使承台兼有浅基础的作用． * 第四章　桩基础 4.1 概述 4.2 桩的类型 4.3　桩的竖向承载力 4.4 桩基础沉降计算 4.5　桩的负摩擦问题 4.6　桩的水平承载力 4.7　桩的平面布置原则 4.8　桩承台设计 4.9　桩基础设计步骤 4.3　桩的竖向承载力 孤立的一根桩称为单桩，群桩中性能不受邻桩影响的一根桩可视为单桩。 单桩工作性能的研究是单桩承载力分析理论的基础。通过桩土相互作用分析，了解桩土间的传力途径和单桩承载力的构成及其发展过程，以及单桩的破坏机理等，对正确评价单桩轴向承载力具有一定的指导意义。 一、单桩轴向荷载的传递机理 1、桩身轴力和截面位移 桩顶荷载作用 桩身压缩变形 桩身压缩变形 桩身截面位移 相对于土向下位移 桩侧受到向上的摩阻力 桩身位移增加 摩阻力向下发挥 桩底持力层受压 桩端反力 持力层压缩 桩身整体下沉 加大了桩身位移 加大了摩阻力的进一步发挥 摩阻力达到极限 桩顶荷载全由桩端阻力承担 一般来说，靠近桩身上部土层的摩阻力先于下部土层发挥出来，桩侧阻力先于桩端阻力发挥出来。 单桩轴向荷载传递示意 异步发挥： 由深度z处桩段微元dz上力的平衡条件： 式中：up-深度z处桩的周长 可得桩侧摩阻力τz与桩身轴力Nz的关系为： 由桩身压缩变形与桩身轴力之间关系： 可得单桩轴向荷载传递基本微分方程： 表明：桩侧摩阻力是桩截面对桩周土的相对位移的函数[ τ= f(δ)] （1）桩端土与桩周土的刚度比Eb/Es 2、影响荷载传递的因素 Eb/Es愈小，桩身轴力沿深度衰减愈快，即传递到桩端的荷载愈小。 （2）桩身与桩周土的刚度比Ep/Es Ep/Es愈大，传递到桩端的荷载愈大。 （3）桩端扩底直径与桩身直径之比D/d D/d愈大，桩端分担的荷载愈大。 （4）桩长径比L/d L/d愈大，传递到桩端的荷载愈小。 桩侧摩阻力τ是桩截面对桩周土的相对位移的函数，可用下图中的曲线OCD表示，且常简化为折线OAB。AB段表示一旦桩土界面相对滑移超过某一极限值，侧摩阻力τ将保持极限值τu不变。 3、桩侧摩阻力和桩端阻力 桩截面位移 桩侧摩阻力 O C D A B （1）桩侧摩阻力 但是，桩侧摩阻力达到极限值所需的桩土滑移极限值则与土的类别有关、而与桩径大小无关，根据试验资料约为4~6mm（对粘性土）或6~10mm（对砂类土）。 极限摩阻力可用类似于土的抗剪强度的库伦表达式： 式中ca和?a为桩侧表面与土之间的附着力和摩擦角，?x为深度z处作用于桩侧表面的法向压力，它与桩侧土的竖向有效应力　成正比例，即： 式中Ks为桩侧土的侧压力系数，对挤土桩，K0KsKp；对非挤土桩，因桩孔中土被清除，而使KaKsK0 。此处， Ka 、 K0和Kp分别为主动、静止和被动土压力系数。 则侧阻将随深度线性增大。 然而砂土中的模型桩试验表明，当桩入土深度达到某一临界值后，侧阻就不随深度增加了，这个现象称为侧阻的深度效应。 综上所述，桩侧极限摩阻力与所在的深度、土的类别和性质、成桩方法等许多因素有关。 采用上述公式计算深度z处的单位侧阻时，如取 按土体极限平衡理论可得桩端极限端阻力： （2）桩端阻力 依据上式计算极限端阻力时，端阻力将随桩端入土深度线性增大，然而试验表明，与侧阻深度效应类似，端阻力也存在深度效应现象： 当入土深度小于某一临界值时，极限端阻随深度线性增大，而大于该深度后则保持恒值不变。 单桩受荷过程中