面向国际海运集装箱调度与综合结算的研究与实现-计算机科学与技术专业毕业论文.docxVIP

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 摘 要 随着全球一体化进程的加速，航运物流作为物流运输中集各种运输方式 为一体的最大和最重要的环节，已经成为一个国家与地区能否有效参与经济 全球化并保持其在国际竞争中主导地位的重要基础。与此同时，航运物流的 信息化和系统化也成为了必然的发展趋势。 我国的航运物流信息系统在历经电子数据处理(EDP)阶段和业务处理系 统(TPS)阶段之后，现在已进入管理信息系统(MIS)阶段。在进入MIS阶段之 后，航运物流信息系统已经发展成为在管理工作中以数据库为核心的计算机 应用，以业务分析预测、客户关系管理与内部资源管理为主要目标；集计算 机技术和网络通信技术为一体；全面优化整合的信息系统工程。但与此同 时，航运物流本身所具有的信息量大、延伸面广和变动迅速等特点也成了物 流信息系统继续向前发展的主要制约因素。 本文针对航运物流中航运费用类别众多、限制条件强、数据来源不定和 计算公式动态变化等特点，对航运物流结算中费用的自动计算以及基于费用 自动计算的决策辅助等方面进行了系统的研究。主要研究内容包括以下三个 方面： （1）围绕集装箱空箱调运问题进行了研究 实现了基于最低成本的集 装箱空箱调运。在解决过程中，以结算系统所提供的即时准确的数据平台为 支撑，采用运筹学理论，将集装箱空箱调运网络按区域物流信息化模式进行 分区块分析处理，并在此