煤矿塌陷区路基沉降规律及预测方法研究-测绘科学与技术专业毕业论文.docxVIP

中图分类号： 密 级： UDC： 单位代码：10460 煤矿塌陷区路基沉降规律 及预测方法研究 Study on the Laws of Roadbed Subsidence and Prediction Methods in Coal Mining Subsidence Area 申请人姓名 宋博 学 位 类 别 工学硕士 专 业 名 称 测绘科学与技术 研 究 方 向 矿区开采沉陷与土地复垦 导 师 柴华彬 职 称 副教授 提 交 日 期 答辩日 期 2014 年 6 月 4 日 河 南 理 工 大 学 学 位 论 文 原 创 性 声 明 本人郑重声明：所呈交的学位论文： ，是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含任何其他个人 或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做 的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。 本人愿意承担因本学位论文引发的一切相关责任。 学位论文作者签名 : 年 月 日 河 南 理 工 大 学 学 位 论 文 使 用 授 权 声 明 本学位论文作者及导师完全了解河南理工大学有关保留、使用学位论文的 规定，即：学校有权保留和向有关部门、机构或单位送交论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅和借阅，允许将本学位论文的全部或部分内容编入有关数 据库进行检索和传播，允许采用任何方式公布论文内容，并可以采用影印、缩 印、扫描或其他手段保存、汇编、出版本学位论文。 保密的学位论文在解密后适用本授权。 学位论文作者 签名： 导师签名： 年 月 日 年 月 日 致 谢 三年的研究生生活即将结束，心中充满了感激之情，首先衷心的感谢我尊敬 的导师柴华彬副教授，论文是在柴老师悉心地指导下完成的，从论文的选题、开 题、方案的制定、技术路线的选择到最后的定稿，每个环节都离不开导师耐心的 教导。在三年的研究生生活中，无论是在学习上、科研上和生活中柴老师都给予 了极大的关心和帮助，柴老师严谨的科学态度，雷厉风行的工作作风、坚持不懈 的科研精神时刻感染着我。正是在柴老师潜移默化的感染之下，使我端正了学习 态度，树立了正确科研目标，具备了科研能力。柴老师教导与鞭策将激励我在已 后的工作和科研中不断进取，开拓创新。再次向导师表示最衷心的感谢。 特别感谢我的师兄王云广博士、张子月博士在学习上对我的帮助，感谢我的 同门刘瑞斌帮助，感谢我的师弟康育鹏、师妹孟海梅，还要感谢我的同窗好友马 世龙、李润芝、曹宏陪伴我度过了研究生生活，此外还要感谢研究生期间所有帮 助过我的人。 感谢论文中所引用文献的各位著、编、译者！ 在这里感谢我的父亲、母亲，感谢您们从小对我的教育和培养，您们不辞辛 苦的工作供我上学，使我顺利的完成了研究生三年的学习，你们对我的恩情，是 我这辈都报答不完的，在此向我的父母表示衷心的感谢。 最后感谢百忙之中抽取宝贵时间来评阅本文的各位专家和教授们！诚恳的请 各位专家、教授多提宝贵的建议！ I I II II 摘要 煤矿塌陷区在我国分布比较广泛，一些高速公路不可避免要穿过塌陷区。煤 矿塌陷区内修建高速公路能否保证其正常使用，关键取决于路基的再变形大小。 本文对塌陷区覆岩结构特点及地表变形进行了总结，分析了采煤塌陷区地表的再 移动和再变形对公路路基的影响；通过数值模拟研究了塌陷区路基在车辆和路基 荷载作用下的沉降和再变形规律；根据随机介质理论，建立了塌陷区地表潜在移 动和变形计算的数学模型，并引入时间影响函数，确定了地表潜在下沉系数的计 算公式；以焦晋高速公路 B 段为试验区，利用概率积分法对塌陷区地基的潜在移 动和变形进行了计算，并通过数值模拟计算了车辆荷载作用下路基的再变形的大 小;根据塌陷区地基潜在变形和路基的再变形计算结果，分析了焦晋高速公路 B 段 路基稳定性，给出了其路基稳定性的等级分布图，本文的研究成果对塌陷区高速 公路的建设具有重要的指导意义。 关键词：煤矿塌陷区；路基；再变形；荷载 III III Abstract Coal mining subsidence areas are widely distributed in China, so it is very difficult for some highways to bypass mining subsidence areas. The highway which is construction in coal mining subsidence regions can be used normally depends on their deformation again of roadbed. The thesis summarizes the characteri