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节流阀进口节流调速回路报告 　　节流调速性能实验　　一、实验目的：　　1、分析比较采用节流阀的进油节流调速回路中，节流阀具有不同流通面积时的速度负载特性；　　2、分析比较采用节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性；　　3、分析比较节流阀、调速阀的速度性能。　　4、通过亲自装拆，了解节流调速回路的组成及性能，绘制速度—负载特性曲线，并进行比较。　　5、通过该回路实验，加深理解Q=Ca△Pm关系，式中△p、m分别由什决定，如何保证Q=const。　　二、实验要求　　实验前预习实验指导书和液压与气动技术课程教材的相关内容；实验中仔细观察、全面了解实验系统；实验中对液压泵的性能参数进行测试，记录测试数据；深入理解液压泵性能参数的物理意义；实验后写出实验报告，分析数据并绘制液压泵性能特性曲线图。　　三、实验内容：　　1、分别测试采用节流阀的进、回、旁油路节流调速回路的速度负载特性；　　2、测试采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性。　　四、实验步骤：　　1、按照实验回路的要求，取出所要用的液压元件，检查型号是否正确；　　2、检查完毕，性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。通过快换接头和液压软管按回路要求连接；3、根据计算机显示器界面中的电磁铁动作表输入框选择要求用鼠标“点接”电器控制的逻辑连接，通为“ON”，短为“OFF”。　　4、安装完毕，定出两只行程开关之间距离，拧松溢流阀，启动YBX-B25N,YB-A25C泵，调节溢流阀压力为3Mpa,溢流阀压力为0。5Mpa,调节单向调速阀或单向节流阀开口。　　5、按电磁铁动作表输入框的选定、按动“启动”按钮，即可实现动作。在运行中读出显示器界面图表中的显示单向调速阀或单向节流阀进出口和负载缸进口压力，和油缸的运行显示时间。　　6、根据回路记录表调节溢流阀压力，记录相应时间和压力，填入表中，绘制V——F曲线。　　五、实验原理图：　　八、心得体会：通过此次的液压节流调速实验，在老师亲自操作和示范下，老师把有关的数据让我们自己记录了下来，让我们自己回去自己总结好，然后绘画出节流调速性能的有关线性作用。在老师的分析和讲解下，让我在已拥有的理论知识的前提下再进一步加强了本身的对液压节流调速的认识和了解它的作用。对我们以后遇到液压节流调速有了很大的帮助，感谢老师的认真耐心的讲解和指导。　　实验报告　　专业班级指导教师姓名同组人实验室K1-206实验名称实验四进口节流调速回路性能实验时间　　气压传动与控制讨论课：　　进/出口节流调速回路系统分析　　汇报人：赵俊伟1夏子青5刘宝XX8马牙川8指导教师：吴晓明教师　　燕山大学机械工程学院机电控制系　　XX年11月　　目录　　一、气动技术简介........................................................................................................3　　二、气缸简介................................................................................................................3　　1.气缸简介...................................................................................................................3　　2.气缸的工作原理.........................................................................................................4　　3.气缸的分类.................................................................................................................4　　4.典型气缸的结构及工作原理.....................................................................................4　　5.气缸的爬行.................................................................................................................5　　6.气缸的自走.......