纸桥的承受力实验报告.docxVIP

纸桥的承受力实验报告 　　册亨县双江镇民族小学学生实验报告　　　　实验教师：申家春　　奇想，“把纸折成扇形看看呢？”我还是想试一试，就拿起了一个光碟，我小心翼翼地松开手。没有掉！光碟稳稳当当地站在桥面上。我兴奋地想：着一座纸桥的承受重量的极限是多少呢？于是，我就开始往纸桥上再加光碟，一张、两张、三张、四张、五张……一共二十五张！二十五张光碟居然都稳稳地“站”在“桥面”上了！如果你不相信，也可以亲自动手试一试。　　后来，我发现还可以用拱桥我又用硬币和宣纸来试验，发现刚才的扇形桥只能承受15枚，而拱桥能承受22枚！　　为什么二十张纸赶不上一张纸的承受能力呢？原来，第一种折叠后纸的侧面是由一个一个小三角形连接在一起的，三角形的稳定性最强，而且可以分散重量。第二种是因为拱桥桥面的张力把力量都传到了拱上的不同侧面上，所以我看到了精彩的一幕。　　桥的实验记录:　　三种桥的承重能力对比实验报告　　鼎太小学四班董宇轩　　实验的目的　　我们在学习大本语文书的第三单元《迷人的桥》的时候，我们知道了桥有三种类型：梁桥、拱桥和吊桥。这时也带出了疑问：到底哪一种桥最坚固，承重能力最强呢？　　实验的材料　　几本书、十枚一毛硬币、两根绳子、一张厚纸、六辆玩具小汽车　　实验的过程　　梁桥　　我们首先做梁桥。我们先把书摆好，每边放4本，当做桥墩。然后再在书中间放一张厚纸，梁桥就完成了。　　我们开始实验它的承重能力。首先，我们放一枚一毛硬币，桥没有塌；就在第二枚落下的一瞬间，桥“砰——”的一下塌了。接下来，我们用玩具小车来实验。刚放下去，桥就塌了。实验说明，梁桥的承重能力很弱。　　拱桥　　接下来我们做拱桥。我们又把那张较厚的纸插在书的中间，形成一个拱形。这样，拱桥就做成了。　　拱桥的承重能力比梁桥要强。我们先放了一辆玩具小车，桥没有塌；我们再放一辆，桥就塌了。于是我们我们把拱桥重新搭好，先放一辆小车；然后再放一枚一枚的加硬币；等到五枚时，桥也塌了。实验说明，拱桥的承重能力比梁桥强，但是也才不到两辆小汽车的承重能力。　　吊桥　　吊桥的制作方法比较难。首先把两边各拿一本书做支架，然后把两根绳子放在支架上，最后把绳子的两头压在书下，让支架上的绳子绷紧，最后把厚纸放到绳子上。吊桥就做好了。　　吊桥的承重能力最强。我一口气放了6辆玩具小汽车，竟然还没有塌！我认为，要不是没地方放了的话，吊桥应该还能承更重！结果证明，吊桥是承受能力最强的，而且超出其他两种桥好多！实验的结果　　实验的结果是，梁桥是承重能力最差的，只能放两枚一毛硬币；拱桥其次，能放一辆玩具小汽车加5枚硬币；吊桥最强，竟然达到六辆玩具小汽车以上！　　摘要：我国古代的桥，形式种类繁多发展演变过程漫长，近代以来由于高科技的勃然兴起，桥梁逐渐成为一门专业学科，其技术进步更是突飞猛进，形式更为复杂多样。桥梁作为结构的一大主要应用，简洁地展现了力学之美。制作纸桥可以为今后桥梁施工技术提供思路。所以纸桥的制作、研究意义重大。本文对纸桥桥梁结构的特点以及影响桥梁的简单因素进行初步分析。　　关键字：纸桥、桥梁结构、受力分析。　　引言：　　桥梁是架设在江河湖海上，使车辆，行人等能顺利通过的建筑物。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属建筑物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属建筑物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。现在国内外的桥梁建设都处于快速发展阶段，像我国的武汉长江大桥，黄埔的跨海大桥等等都取得了非凡的成就，但桥梁的建设问题依然普遍存在，为此，我们要着重设计桥梁的结构，要设计出更加稳定的构造，解决桥梁中间垮塌和部分桥面出现断裂的问题。通过设计不同结构的纸桥，参考着经典大桥桥的优秀设计，并结合自己的思考和现代生活的特点，设计出简约、稳固、更加符合实际需求的大桥。　　试验方法：　　一、桥的整体结构设计：我们小组一共想出了三种桥梁的结构。一是三层的向两边分担压力的构型；二是拱形结构；三是中间穿插着连接起来的平桥。经过权衡利弊，我们小组决定选用第三种方案。该方案是在地面两侧建两个大型桥墩，在中间也同样建一个大型桥墩。然后通行部分是由长细纸筒做成。　　二、前期实验：分别用一张打印纸从不同形式折成不同形状的单个桥体结构部分，然后在桥面上放砝码，记录数据。一次用不同形状折的单体进行实验，做成表格，比较各个的承重数据。最后得出最好的承重结构为由纸的对角叠成的圆柱套着三棱柱的单体，此单体结构承重效果在同等条件下经测试最好，并由此开始制作桥体。　　三、制作步骤：首先制作长细纸筒：先把纸卷成细的卷，要卷紧。这个卷能承受的压力不会很大，而且越长承受的压力就越小，越易被压坏。但是卷能承受的拉力是很大的，调整结构把这些卷全变成受拉构件。在非要受压