地铁车厢内部火灾烟气流动规律的数值模拟研究-安全与环境工程.PDFVIP

第 卷 第 期 安 全 与 环 境 工 程 年 月 文章编号 地铁车厢内部火灾烟气流动规律的数值模拟研究 丁厚成戚文竟朱志伟杨文静 安徽工业大学建筑工程学院安徽 马鞍山 摘 要基于 理论以合肥地铁车站为原型建立了地铁车厢内部火灾烟气流动的三维数学模型利用 软件对地铁车厢内部火灾进行了数值模拟分析在车厢内空调开启的情况下火源面积大小以及车厢门开启与否 对车厢内温度和烟气流动的影响结果表明在假定的条件下随着火源面积的增加车厢内的温度增加能见度 降低也即烟气浓度增加车厢门关闭时在火灾开始 后车厢内温度和能见度均达到威胁乘客生命安全的水 平车厢门开启后由于车厢内压强大于外环境压强着火车厢内烟气迅速向车厢外部溢出该研究结果可为地铁 车厢火灾人员的安全疏散提供依据 关键词地铁车厢火灾火源面积温度能见度数值模拟 中图分类号 文献标识码