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第23 卷 第6 期 中 国 公 路 学 报 V ol. 23 No. 6
2010 年11月 China Journal of H ighw ay and T ransport N ov. 2010
: 1001- 3 2( 2010) 06- 0041-08
1 2 1
贡金鑫 , 李金波 , 程 玲
( 1. , 116024;
2. , 250001)
: 通过试验研究了利用加大截面 碳纤维布包裹复合加固后的锈蚀圆柱的抗震性能, 研究变量
包括钢筋锈蚀程度轴向荷载大小以及碳纤维布包裹层数根据试验结果编制程序, 对复合加固锈
蚀柱的骨架曲线进行了数值模拟, 并分析了轴压比碳纤维布用量锈蚀量 加固钢筋用量对加固
效果的影响结果表明:碳纤维布包裹与增大混凝土截面复合加固锈蚀钢筋混凝土构件是一种有
效的方法, 改善了试件的延性, 提高了加固试件的极限承载力 耗能能力, 与仅用增大截面加固的
试件相比, 复合加固试件抗震性能改善明显; 提出的骨架曲线确定方法, 可用于锈蚀钢筋混凝土结
构加大截面 碳纤维布复合加固后的地震时程分析
: 桥梁工程; 钢筋混凝土圆柱; 试验研究; 锈蚀; 加固; 滞回特性; 碳纤维布
: U442. 55 : A
Seismi c Behavior of Strengthened Corrosi on-damaged
Circular Reinforced Concrete Columns
1 2 1
GONG Jin-xin , LI Jin-bo , CHEN G Ling
( 1. State Key Laboratory of Coastal and Of fshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian
116024, Liaoning, China; 2. Shandong Provincial Architectural Design Inst itute,
Jinan 250001, Shandong, China)
Abstract: Through the tests, seismic behaviors of corrosion-damaged circular reinforced concrete
columns after section enlargement and reinforcement by carbon fiber-reinforced polymer ( CFRP)
sheet w ere studied. T he variables studied in the tests included corrosion degree of the rebars,
level of axial load and the layer of CFRP sheets. According to test results, skeleton curve of
composite strengthened corrosion-damaged circular reinforced concrete columns w as simulated by
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