机械设计基础课件_第15章 联轴离合制动器.pptVIP

* §15-1 联轴器、离合器的类型和应用 §15-2 固定式刚性联轴器 §15-3 可移动刚性联轴器 §15-4 弹性联轴器 §15-5 牙嵌式离合器 §15-6 摩擦离合器 第15章 联轴器、离合器和制动器 §15-7 磁粉离合器 §15-8 定向离合器 §15-9 制动器 §15-1 联轴器、离合器的类型和应用 工作特点：联轴器用于静态联接；而离合器则用于动态联接。 分类： 弹性联轴器 刚性联轴器 固定式联轴器 移动式联轴器 作用：将两根轴联接在一起，使它们成为一整，并传递扭矩。 联轴器 牙嵌式离合器 离合器 摩擦式离合器 电磁离合器 自动离合器 应用实例：手腕驱动机构、汽车后桥驱动、车辆启停等。 联轴器、离合器大都已经标准化了，可直接选用。 工作条件=选类型 转矩 转速 轴径 =确定型号与规格 计算转矩： Tc=KAT KA为工作情况系数； T为名义转矩； 工作情况系数KA 工 作 机 原动机为电动机时 发电机、小型通风机、小型离心机 1.3 透平压缩机、木工机械、输送机 1.5 搅拌机、增压机、有飞轮的压缩机 1.7 织布机、水泥搅拌机、拖拉机 1.9 挖掘机、起重机、碎石机、造纸机械 2.3 §15-2 固定式刚性联轴器 结构：半联轴器通过键与轴相联，用螺栓将两个半联 轴器的凸缘联接在一起。 普通凸缘联轴器 绞制孔螺栓 型式： 有对中榫的凸缘联轴器 普通凸缘联轴器 ---靠铰制孔螺栓对中。 ---靠榫头对中。 普通螺栓 对中榫 制造与安装要求：半联轴器的凸缘端面应与轴线垂直， 安装时应使两轴精确对中。 90o 材料：一般用铸铁、当重载或 V≥30m/s时，用铸钢或锻钢 。 特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能缓冲减振 。 应用：用于载荷较平稳的两轴联接 。 y x α 两轴线的相对位移: 轴向、径向、角度、综合。 §15-3 可移动刚性联轴器 联接特点：构成动联接，具有一个或几个方向的自由度。 能补偿两轴的相对位移。 α x y 轴向 一、齿式联轴器 结构：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓齿。套筒与轴用键联接，两外壳用螺栓联接。两端密封，空腔内储存润滑油。 功用：能补偿轴不对中和偏斜。 工作范围：正常齿：α≤30’ 腰鼓齿：α≤3o α 优点：传递扭矩大、能补偿综合位移。 缺点：结构笨重、造价高。 应用：用于重型传动。 二、滑块联轴器 结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。 工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在凹槽内滑动。 优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。 适用范围：α≤30’, y≤0.04d，v≤300 r/min α y 三、万向联轴器 作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。 应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。 α 万向联轴器 小型双万向联轴器结构： A A A--A A A α α A A α α 一、弹性套柱销联轴器 §15-4 弹性联轴器 结构特点：外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶弹性套的柱销联接两个半联轴器。 预留安装空间以便更换橡胶套 A 预留间隙以补偿轴向位移。 c 圆柱孔 圆锥孔 二、弹性柱销联轴器 结构：用尼龙制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔中。 尼龙销 挡板 c c 销与挡板之间留有间隙 特点：上述两种联轴器的动力通过弹性元件传递，缓和冲击、吸收振动。 应用：适用于正反向变化多，启动 频繁的高速轴。 适用范围：-12o≤t≤60o， v≤8000 r/min 能补偿较大的轴向位移，并允许微量的径向位移和角位移。 三、轮胎式弹性联轴器 结构：中间为橡胶轮胎环，用止