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太原铁路机械学校资料
太原铁路机械学校
2010年用人单位招聘展板
招生就业指导科在学校领导的正确指导和大力支持下,群策群力,及早动手,充分结合我校铁路特种专业特色的优势,着力开拓中职毕业生用人市场。
从2009年下半年开始,我科人员主动走出去,通过各种社会资源,先后接洽和拜访了神华集团朔黄铁路有限公司、广梅汕铁路有限公司、中铁电化局运管公司、中铁隧道局第二工程公司、中铁二局集团建筑有限公司、中铁三局集团线桥工程公司、中铁四局集团钢结构有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司、中铁十五局集团公司、中铁十七局集团铺架分公司、中铁十八局集团第一工程有限公司、中铁二十三局集团第八工程公司等铁路用人单位,以及中冶天工建设有限公司、太原富士康科技工业园、北京比亚迪汽车有限公司、威海市泓淋电子有限公司等用人单位,初步达成了用人意向,并稳固了校企之间的合作关系,收效甚好。
截至2010年3月底,我科已经安置2011届毕业生顶岗实习达200余人。我们坚信,只要全校上下团结一致、克服困难、创新思维、加倍努力,一定能够顺利完成2010年度的毕业生顶岗实习安置任务。
招生就业指导科
2010年3月
1.神华集团朔黄铁路发展有限责任公司
该公司成立于1998年2月18日,注册资本金58.8亿元人民币。其中:神华集团控股的中国神华能源股份有限公司出资31亿元人民币、股比为52.72%,中国铁路建设投资公司出资24.2亿元人民币、股比为41.16%,河北建投交通投资有限责任公司出资3.6亿元人民币、股比为6.12%。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理。
朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,东至河北省黄骅市黄骅港站,横跨晋冀两省五个地区(市)、二十个县(市),全线沟壑纵横、坡陡弯急。正线总长594公里,设计为国家Ⅰ级干线,双线电气化铁路,重载路基。
招聘岗位:电力机车乘务员
招聘专业:电力机车运用与检修
素质要求:身体健康,无不良嗜好,无传染性疾病,能吃苦耐劳,具有相关的专业知识和较强的实践操作能力
2.广梅汕铁路有限责任公司
该公司于1998年9月改制成立,是由铁道部和广东省共同出资,按现代企业制度规范组建的合资铁路运输企业。公司的前身为广东省广梅汕铁路总公司,成立于1988年10月。目前,公司总资产154亿元,年运输产值21.8亿元,有员工1万2千人。公司管辖京九铁路定南至东莞东段双线、漳龙铁路琥市至龙川段单线、畲汕铁路畲江至汕头段单线共672公里线路,东连潮汕平原和闽南三角洲,西接珠江三角洲,南接深圳、香港,北通苏皖浙赣,路网位置十分优越。管内京九铁路定南至东莞东段占京九大干线八分之一,并拥有广东五条进出省铁路通道中两条,是全国资产总量最大、唯一有大干线贯穿其中和广东省境内运营里程最长的一家合资铁路企业。公司总部设在广州,下设惠州车务段、惠州工务段、惠州电务段、东莞东客运段、龙川机务段、梅州车务段、梅州工务段、汕头车辆段、东莞东站等9个站段及多元发展公司、惠州物业公司等公司。
招聘岗位:电力机车乘务员、铁道车辆检修员
招聘专业:电力机车运用与检修、铁道车辆运用与检修
素质要求:身体健康,无不良嗜好,无传染性疾病,能吃苦耐劳,具有相关的专业知识和较强的实践操作能力
工资待遇:实习期间工资900元
3.中铁电气化铁路运营管理公司
该公司作为中铁电气化局集团副局级子公司,全面负责、统一管理集团承接的各项运营管理任务和与运营管理有关的经营开发工作。公司于二○○五年十月成立,三年来,已由100多人发展至现有员工7000多人,其中具有高中级技术职务的人员300多人。公司目前正在运营管理的项目有秦沈客运专线(秦皇岛-沈阳)、京沪(北京-上海)、沪杭(上海-杭州)、浙赣(杭州-株洲)、郑徐(郑州-徐州)、胶济及胶济客运专线(青岛-济南)、合宁客运专线(合肥-南京)、京津城际(北京-天津)、大包惠(大同-包头-惠农)电气化铁路供电系统等,运营管理的正线里程达4800公里,折合20000多条公里,占国内电气化铁路运营里程的1/6。其中京津城际铁路是中铁电气化局集团与西门子联合体的四电集成项目,是我国第一条设计时速为350公里的客运专线,使我国高速铁路技术取得了重大突破。依托中铁电气化局集团这个坚强后盾,依靠公司的实力和品牌,公司现已成为国内一流的轨道交通运营商兼工程承包商。
招聘岗位:轨道车司机、铁道电工
招聘专业:电力机车运用与检修、电气化铁道供电
素质要求:年满18周岁以上男生,身高1.68m以上,视力5.0以上(含矫正),无色盲、色弱,听力正常,身体健康,五官端正,成绩优良,无不良行为记录,思想政治素质好,有上进心、责任感和团队精神,能吃苦耐劳,
工资待遇:见习期间月平均工资待遇不低于1200元
社会保险:公司为中专毕业生提供工伤保险、医疗补助、保险补贴和意外伤害综合保险。随着个人
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