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船体手工放样实习报告 　　船体放样实训总结　　维持两星期的船体放样实训已落下帷幕，让我对船体结构有了基本认识，也更加牢固的掌握了横剖线、纵剖线和肋骨线的基本了解，有时候我们往往对某些抽象的东西认识不清楚时，可以在自己绘图设计中体会到很多，从而更好的去掌握这些东西，并且在这个手动思维和脑动思维的实训过程中，我们会知道更多的绘图技巧，学到更多的知识，总之，这次实训可以更好的锻炼我们的空间想象思维能力，也更好的培养我们对这方面的兴趣爱好。软件不好用，大多数人不会拼接船首尾，因此步骤必须遵循。　　11361-25　　罗军　　船体手工放样实训　　计划、任务书、指导书　　指导老师：　　班级：　　学号：　　姓名：　　江苏省无锡交通高等职业学校　　船舶工程系船体教研室　　船体手工放样实训　　一、船体手工放样实训的目的和要求　　船体手工放样实训是船体放样理论教学之后的一门独立的实践性教学课程，目的在于：　　1、进一步巩固和加深船体放样基本理论和技术方法的理解和掌握，并使之系统化、整体化。　　2、通过实训的全过程，提高使用放样工具的操作能力、测量、计算能力和绘图能力，掌握船体放样的基本技术工作的原则和步骤。　　3、在各个实践性环节应用船体放样基本理论，培养综合分析问题和解决问题的能力。训练严谨的科学态度和工作作风。　　4、熟悉船体型线图的绘制方法及放样的作用。　　5、掌握船体手工放样工具的使用。　　6、掌握船体外板展开图的基本操作方法。　　7、掌握船体构件草图的基本内容及绘制方法。　　二、实训前的准备工作　　1、放样场地打扫　　2、识读船体型线图样　　3、领取船体手工放样用的常用工具：钢直尺、卷尺、鸭嘴笔、压铁、样条、颜料等。　　三、实训内容　　1、实训常用工具使用　　2、用手工放样方法，绘制17M巡逻艇的型线图　　3、绘制17M巡逻艇的肋骨型线图　　4、绘制17M巡逻艇的外板展开图　　5、绘制17M巡逻艇的外板展开草图　　6、绘制17M巡逻艇的填写完工型值表　　7、实训报告一份。　　四、实训的组织实施　　根据现有实训室条件，学生可分为十小组，每小组有学生5名，每五个小组配有一名指导老师进行指导。　　时间进程安排如下：　　实训准备1天　　船体型线放样15天　　船体外板展开5天　　船体外板草图绘制3天　　成绩考核与打扫场地1天　　五、实训内容指导　　项目一实训常用工具使用：　　1、压铁：主要用来固定样条，确定曲线的形状，压铁固定样条时，应压到样条三分之二为宜。　　2、木样条：主要用来绘制变化曲率较平缓的曲线，如水线、纵剖线等。　　3、有机样条：主要用来绘制变化曲率较大的曲线，如横剖线，船体首尾端的水线、甲板边线等。　　4、压嘴笔：主要用来绘制型线，颜料加放到压嘴笔三分之一为宜。　　5、钢直尺、卷尺：用来量取绘制船体型线所需的数据。　　6、样棒：主要用来驳取船体型线上的数据，以保证三向视图投影的一致性。　　7、颜料：主要用来绘制型线，有白色、黄色、红色三种。不同种类的型线可用不同的颜色绘制。　　图样条、压铁的使用　　项目二绘制17M巡逻艇的型线图　　1、作基线和格子线　　三个投影图的布置　　作基线之前，首先根据放样间地板的大小，结合所建造船舶的主要尺度，参照设计型线图，考虑好三个投影图在放样间地板上的布置，从而确定基线的位置。　　一般来说，小型船舶型线图的三个投影图可以分别独立布置，如图a所示。　　图a　　但大、中型船舶放样时，当样台面积不大、尺度不够或者同时施工的产品较多而需要紧缩放样面积时，则型线图三个投影图的布置通常是将船体分成首半段和尾半段后，　　在纵剖线　　图和水线图上重叠布置，但仍是三个分别独立的投影图。为了保证型线的准确性，中部不能在5站或10站处中断，而必须有一站或两站重复布置，即重复布置的长度最少不小于l／10船长，以取得有效点来保证中部中断处的型线准确性。此外，也可将纵剖线图和水线图重叠布置在一起，如图b所示。　　图b　　另外，还可采用纵向缩尺的方法，如图c所示，这是一种很好的方法，它是将长度方向的尺寸按1:2、1:4、1:5或1:8等比例缩尺画出，而宽度和高度方向的尺寸仍旧按1:1的比例画出，这样并不会因为长度方向的缩尺而影响宽度和高度方向的型值，却节约了地板面积。在此基础上，当地板面积实在不够用，而采用上述诸法又都不能解决问题时，还可以把纵剖线图和水线图进行三向缩尺，甚至可将首尾两半段重叠或纵剖线图与水线图重叠等方法，即有些类似比例放样的形式，不过横剖线图仍需按1:1绘出；总之，根据地板面积的大小和船舶的主要尺度，采用灵活的方法把三个投影图布置下去，就可确定基线两端点的位置了。　　图c　　根据实训