松正混合动力系统安全篇.pptVIP

松正混合动力系统;安全生产重于山;以上为该系统最基本的两条电能输送通道。当然该系统还包括动能回收和发电机带动发动机着车以及转向助力系统，在这些电能储存及使用的过程中，无不涉及到了高压，这是我们今天所讲的安全篇的核心—高压。;高压电人人都知道危险，但当我们清楚了高压涉及区域及部位，我们的混合动力车维护工作就可以安全而且高效的进行了。 下面我们来了解一下这款混合动力车的高压都在哪里。（注：橘黄色线为高压线）;一、发电机接线盒;;二、主电机接线盒;;三、转向助力电机控制器;;前面我们大家了解了主电机，发电机和转向助力总成的高压位置。这些都是我们平常最能接触到的，都位于车体的外部及底部。打开各自的舱盖都可看到，做清洁时就需要接触到。 下面我们来讲一下这款车的最神秘地方----高压仓 打开高压仓门我们看到的是： 控制器和超级电容;;; 神秘的高压仓到此展示完毕。整车节油的核心就在这里。下面我们介绍一下高压仓内的高压元器件及高压点。 1、超级电容 超级电容是整车的高储能元件。电能从这里输送给驱动电机，使车辆平稳的运行起来。单节电容48V，8块串联就是？对，是384V。左右两组是并联。在检修时绝对不可以同事触摸电容正负极端子。注意注意！;2、控制器 控制器分发电机控制器和主电机控制器，图片中左侧为发电机控制器，右侧为主电机控制器。两个控制器内密集的分布着高压点，看图，打开控制器的盖板。;;;高压部件如何操作;2、放电机放电 该方式操作简单，可以在任何情况下给超级电容放电。只需把放电机的连接线按正负极连接在超级电容的总出线接线柱上，打开放电机的开关，即可放电。 两种放电方式都要及时测量超级电容电压，放电到24V时即可,关掉钥匙或关闭放电机开关，不可完全放完。 给超级电容放电后，整车系统无高压部位了，可以进行维护，修理的作业。;给超级电容放电是在需要更换高压元件时才采取的措施。像日常维护的工作，不需要对超级电容放电，只需断开高压，放掉系统中残留的余电即可。该操作为： 1、打开高压急断开关，关闭钥匙，关闭大闸，等待5分钟。 2、拔掉快断器，一般使用万用表的大于380V的电压档来放掉系统中的余电。看下图：把万用表的负极表笔插在(绿圈)地线铜辫子上，正极分别接触图上的红色圈内的接线柱，即可放电。放余电可以完全放完。;;;;注意：该方式放电只是放掉系统的余电，但超级电容里依然有高压电，所以电容接线柱和图片中黄色圈中的铜排是不可以接触的。; 现在我们已经了解了混合动力车的高压元器件的位置和如何放电的操作。接下来就可以对车辆进行例行保养，维护，维修的作业了。 祝大家工作愉快，谢谢！