劳动出版社电子课件-《汽车构造》-B24-2171课题六 润滑系统.pptVIP

模块二 汽车发动机构造 课题六 润滑系统 ◆了解汽车润滑系统的作用和润滑方式。 ◆ 了解润滑系的油路和润滑方式。 ◆ 了解润滑系各个主要元件的结构和作用。 对于发动机来说,运动的部件较多，运转的速度较快,为了延长发动机的使用寿命和减少能量的损耗，必须为发动机提供良好的润滑，那么润滑系统是如何实现对发动机的润滑的呢? 一、润滑系的作用及润滑方式 1．润滑系的作用 （1）润滑作用 润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗。 （2）清洗作用 机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。 （3）冷却作用 机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量，起到冷却作用。 （4）密封作用 在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。 （5）防锈蚀作用 在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。 （6）液压作用 润滑油可用作液压油，起液压作用，如液压挺柱。 （7）减振缓冲作用 在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减振缓冲作用。 2．润滑方式 （1）压力润滑 利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。 （2）飞溅润滑 利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。 （3）定期润滑 对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量加注润滑脂进行润滑。 二、润滑系油路 1．汽油发动机的润滑油路 （1）油路 润滑油路 1）主油道→主轴承→连杆轴承→活塞销→喷溅至活塞。 2）发动机前端第一条斜向油道→中间轴。 3）主油道的垂直油道→凸轮轴轴径→气缸盖回油孔→曲轴箱。 （2）报警系统 油路上装有两个报警开关，分别为低压油压开关和高压油压开关，均装在滤清器支架上。 发动机在机油温度为353 K、转速为800r/min 时，机油压力大于或等0.03MPa；发动机转速为200r/min时，机油压力大于或等0.20MPa。 2．柴油发动机的润滑油路 润滑油路 （1）流入主油道的机油，通过七条并联的横向油道分别润滑主轴径和凸轮轴径。经主轴径机油从曲轴中的斜向油道润滑连杆轴径。 （2）机油从凸轮轴的第二、第四轴径处，经两个上油道通向摇臂支座，润滑摇臂轴、推杆球头和气门端部。 （3）第三条横向油道通向汽油泵传动轴；第一条横向油道通过喷油嘴，喷射出去的机油用来润滑正时齿轮副。 （4）在第一、第二条横向油道之间接出的油管通到空气压缩机曲轴中心的油道，对其连杆润滑后的机油由回油管回到油底壳中。 三、润滑系的组成 发动机润滑系统的组成 1．机油泵 （1）齿轮式机油泵 齿轮式油泵 （2）转子式机油泵 转子式油泵 2．滤清器 （1）集滤器 集滤器 （2）机油粗滤器 机油粗滤器 1）纸质滤芯式机油粗滤器。滤芯是用微孔滤纸制成的，为增大过滤面积，微孔滤纸一般都折叠成扇形和波纹形。 2）锯末滤芯式机油粗滤器。锯末滤芯式粗滤器的滤芯为酚醛树脂粘结的锯末滤芯，它阻力小，滤清效果好，使用寿命长。 3）金属片式机油粗滤器。由于质量大、结构复杂、制造成本高等缺点，已基本被淘汰。 （3）机油细滤器 机油细滤器 （4）复合式机油滤清器 粗滤芯装在纸质细滤芯外面，形成粗、细滤芯串联的复合式结构。它与主油道串联，粗、细滤芯有各自的安全阀与旁通阀，一旦粗、细滤芯堵塞，它们就分别打开各自的安全阀与旁通阀，机油绕过滤芯，直接进入主油道。 3．机油散热器 机油散热器 模块二 汽车发动机构造