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模块五 汽车维修企业的人力资源管理 ◆了解维修从业人员的酬金管理方式。 ◆了解管理人员的计酬方式。 ◆能自行设计某企业的酬金设计方案。 课题二 酬金管理 某维修企业工资发放从2001 年开始实行按工时计酬,激励作用很大。统计工时有统一的工时定额标准,员工都愿意抢活干。但运行一段时间后发现员工愿意干保养、大修之类的活,而对疑难故障或检查异响之类的故障却不愿干。为什么呢? 疑难故障或检查异响要费很长时间诊断查找,找到故障后可能只紧紧螺钉或换个零件,工时很低,所以大家谁也不愿意干,就是逼着干也是简单应付。 疑难故障排除能力是检验企业技术水平高低最重要的指标,都不愿意干势必影响企业声誉。针对这种情况,企业规定疑难故障或检查异响工时标准,按实际工作量计算,疑难故障排除根据具体情况奖励一定数量的工时。这样极大地调动了员工学习技术的热情。 一、汽车维修工人酬金管理方式 1.按工时计酬 月工资:月工时费收入×提成比例。 2. 接产值计酬 月工资:月产值×提成比例。 3. 工资加奖金计酬 月工资:工资+补贴+奖金。 工资:根据国家规定,分成几个档次,档次要考虑技术级别、工龄等。 补贴:包括工种劳保补贴、误餐补贴等。 奖金:按企业规定提取奖金。 4. 保底工资加产值提成计酬 月工资:保底工资+产值(或利润)提成。 此种计酬方式员工有最低工资保障。 以上几种分配方式的提成比例由厂方根据提供的生产条件、设备水平及当地维修市场的行情而定。 二、管理人员计酬方式 1.按工人平均工资计酬 一般管理人员按工人平均工资发放,部门负责人按工人平均工资乘以系数计酬,不同级别的管理人员可选定不同的系数。 2. 固定月(年)薪计酬 采用此种计酬方式的人员为:企业的高层管理人员、有专门技术或较高业务水平的管理人员。 三、酬金设计方案 案例:某汽车维修企业技术工人酬金设计方案。 1.基本工资 指学徒工以外的技术工人,不管等级高低,都拿一样的基本工资。这是当企业任务不饱满时或没有任务时的最低工资,例如300 元。 2. 技术等级工资 例如:初级100 元,次中级200 元,中级300 元,次高级500 元,高级700 元。 3. 本企业工玲工资 例如:在本企业工作两年以上(含两年)的员工,每年增加基本工资100 元(参考值)。 4. 产值或工时提成 例如:在完成定额产值或工时基础上,超额100% 时提取超额部分的10%; 超额200% 时提取超额部分的15% ;超额300% 时提取超额部分的20% 。 5. 交通费补助 例如: 50 元,距厂2 km 以内者没有该项。 6. 福利费 例如: 50 元,含劳动、医疗、防暑及特殊工种的补助。 7. 工具保管费 例如: 50 元,要求损坏、丢失自赔;老化、磨损由厂方随时更新;厂方只负责新车型的专用工具和一次性发放的修理工具。 该方案具体说明: 1.等级划分条件。面试及理论考核,试题既要有通用性,又要突出本企业自身的特点。 2. 实际操作在理论考核后进行。三个月试工期,期满后合格者核定工资标准。 3. 在本企业工作一年以上,即从第二年算起,每年进行两次理论考核。 4. 试工工资。试工期工资= (基本工资+等级工资)×70%+ 产值或工时提成。 5. 转正后工资结构。根据企业完成月利润的最低指标,按不同工种、不同级别定出基本产恒或工时定额。 (1)完成定额 月最终工资:基本工资+技术等级工资+企业工龄工资+带徒弟补贴+交通补贴+福利费+工具保管费。 (2) 超额完成定额 月最终工资:完成定额的月最终工资+产值或工时提成。 (3) 未完成定额 月最终工资:(基本工资+技术等级工资) /定额工时×实际完成工时+企业工龄工资+带徒弟补贴+交通补贴+福利费+工具保管费。 (4) 若有迟到、早退、旷工、事病假等时 月实际工资:完成定额的月最终工资一累计误工天数× (基本工资+技术等级工资) /应出勤日。 (5) 单从完成定额成绩来讲,本方案后不必再设置奖金或其他补助,如加班补助,因为完成的工时越多,提成就越多。如果企业为了鼓励员工工作热情(主要指学习、节约、发明、立功等),可另外设置奖励条例,与本方案不发生矛盾。 (6)学徒工工资。可参照当地最低工资标准或根据具体情况而定,或按师傅总工资收入的百分比提取,这项可根据企业特点商定。 模块五 汽车维修企业的人力资源管理
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