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移动模架施工工艺 一、DXZ32/900下承自行式移动模架设计目的 DXZ32/900下承自行式移动模架设计主要目的是为了甬台温铁路客运专线中铁四局管段内双线32ｍ及24ｍ整孔箱梁原位现浇施工而设计的。 二、移动模架的使用范围 为了满足管段内32ｍ、24ｍ箱梁原位现浇，考虑工期安排要求，本标段工程共配置8台移动模架，具体配置及使用见下表： 模架编号 生产厂家 进场时间 模架生产覆盖范围及施工顺序 备注 1 郑州大方 2006年6月20日 定头村大桥0#→12#→定头港特大桥1#→20# 2 郑州大方 2006年8月20日 定头港特大桥21#←22#←54# 过23#～27#连续梁 3 南昌机电 2006年8月30日 雁荡山特大桥0#←30# 宁波端征地拆迁困难 4 武汉桥机厂 2006年8月30日 清江特大桥0#→29# 5 南昌机电 2006年7月25日 清江特大桥30#←60# 61#跨净空不足 6 武汉桥机厂 2006年8月30日 霞村特大桥16#←46# 5#墩处高压线塔近期无法拆除 7 武汉通联 2006年8月10日 霞村特大桥51#→70#，东西干河特大桥23#→36# 8 武汉通联 2006年7月24日 东西干河特大桥37#→66# 58#～68#为嵌岩桩，施工进度较慢 三、主要技术标准（郑州大方模架） 序号 项 目 技术规格及特性 1 设备型号 DXZ32/900