电子课件-《金属加工与实训（基础常识与技能训练）》-A02-84373-11.pptVIP

§3—11　典型零件加工 1．了解定位基准的选择。 2．熟悉典型零件的加工工艺。 观察箱体、花键轴、齿轮等零件，你能发现这些零件有什么不同特点吗？结合前面所学的知识想一想，要想在确保产品质量的条件下获得较高的加工效率，需要怎样确定这些零件不同表面的加工顺序？ 花键轴 齿 轮 一、定位基准的选择 基准——用来确定生产对象上几何要素之间的几何关系所依据的那些点、线、面。 1．基准的分类 （1）设计基准 2．定位基准的选择 按照工序性质和作用不同，定位基准可分为粗定位基准和精定位基准，分别简称为粗基准和精基准。 （1）粗基准 它是几何要素之间位置尺寸标注、计算和测量的起点。 （2）工艺基准 （2）精基准 （1）粗基准 粗基准——以未加工表面进行定位的基准。 1）选择重要表面为粗基准。 选择粗基准一般应遵循以原则： 2）选择加工余量小的表面为粗基准。 3）选择不加工且与加工表面有相互位置精度要求的表面为粗基准。 4）选择比较平整、光滑、面积足够大的表面为粗基准，不允许有锻造飞翅和铸造浇道、冒口或其他缺陷，以确保定位准确、夹紧可靠。 5）在同一尺寸方向上，粗基准只允许在第一道工序中使用一次，不得重复使用。 （2）精基准 精基准——以已加工表面进行定位的基准。 选择精基准一般应遵循以原则： 1）基准重合原则。 4）自为基准原则。 5）保证工件定位准确、夹紧可靠、操作方便的原则。 2）基准统一原则。 3）互为基准原则。 轴的分类： 二、轴类零件的加工工艺 ● 阶梯轴 ● 锥度心轴 ● 光轴 ● 空心轴 ● 曲轴 ● 凸轮轴 ● 偏心轴 ● 丝杠 轴类零件的加工表面： ● 内圆柱面 ● 外圆柱面 ● 圆锥面 ● 螺纹 ● 花键 ● 键槽 ● 沟槽 技术要求 1.热处理调质40～45HRC。 2.倒角均为C1。 3.材料为45钢锻件。 4.沟槽均为3×1.5。 （√） 传动轴 1．传动轴的功用、结构及技术要求 （1）功用：该传动轴主要用于支承传动零件和传递扭矩。 （3）技术要求：支承轴颈是轴的基准要素，其精度和表面质量一般要求较高。 传动轴的材料为45钢，形状简单，精度要求中等，各段轴颈直径尺寸相差较大，故选用锻件毛坯。 （2）结构：该传动轴的主要结构要素有外圆柱面、螺纹、键槽等，为典型的阶梯轴结构，有两个支承轴颈。 2．传动轴的材料及毛坯 （1）划分加工阶段 3．传动轴的加工工艺分析 该传动轴在进行加工时划分为以下三个加工阶段： 1）粗加工阶段——钻中心孔，粗车各处外圆。 2）半精加工阶段——半精车各处外圆、车削螺纹、铣键槽等。 3）精加工阶段——修研中心孔，粗、精磨各处外圆。 （2）选择定位基准 粗加工时，以外圆表面作为定位基准；半精加工时，以外圆表面加中心孔作为定位基准； 精加工时，以两个中心孔作为定位基准。 （3）选择装夹方法 典型轴类零件常用的装夹方法 装夹方法 图示 说明 采用限位支承的一夹一顶装夹 采用三爪自定心卡盘装夹零件外圆表面（细长轴可采用顶尖进行辅助支承），通过限位支承防止零件加工时产生轴向位移，适用于粗加工场合 采用工件台阶限位的一夹一顶装夹 采用三爪自定心卡盘装夹零件台阶表面（细长轴可采用顶尖进行辅助支承），利用台阶防止零件加工时产生轴向位移，多用于半精加工 （转下页） 装夹方法 图示 说明 双 顶 尖 装 夹 细长轴加工时，为了减小零件的变形和振动，常采用双顶尖装夹的方式，可以有效避免零件表面的装夹变形，保证零件加工精度，常用于零件的精加工。装夹前，需预先在零件两端加工中心孔 工序号 工序名称 工序内容 定位与夹紧 1 备料 棒料下料 2 钻中心孔 ①车端面，钻中心孔②调头车另一端面，钻中心孔 三爪自定心卡盘装夹 3 粗车 ①车φ60 mm外圆长度②车φ44 mm外圆③车退刀槽④车分割槽⑤两端面倒角 一夹一顶装夹 4 钻孔 钻孔 三爪自定心卡盘装夹 5 车、铰 ①车端面②镗孔③铰孔④孔两端倒角 三爪自定心卡盘装夹 6 精车 车外圆 心轴配合双顶尖装夹 7 检 检验 4．轴承套的加工工艺过程 （1）轴承套的加工顺序 （2）轴承套的加工工艺过程 轴承套的加工工艺过程 内孔加工顺序为：钻孔—车孔—铰孔。 箱体零件是机器的基础零件之一，主要用于将一些轴、套和齿轮等零件组装在一起，使其保持正确的相互位置，并按照一定的传动关系协调地运动。 四、箱体零件的加工工艺 技术要求 1.材料采用HT200铸铁。 2.零件去应力退火，退火温度5