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萝卜报告换宝马 　　此次观看的是宝马生产装配线全部过程，整个生产就是把一块块切割好的钢板冲压成型，把它们变成车生产中不同形状不同需求的钣金部件，再通过焊接工艺将一块块钢板焊接到一起，加工出整车的框架，再送到整装车间进行装配。　　宝马车身的基本框架都是由这些大型数控机床冲压而成，通过对计算机软件进行编程，数控机床便可以按照厂家的需求生产出相应的车身钣金部件，这里的自动化程度较高，工人一般情况不需要操作，仅仅需要控制电脑，执行固定程序既可以完成冲压工序。　　在宝马的焊装车间，基本的工艺流程是先将各个冲压好的零部件分别焊装，其中包括了车身前后端部件、地板线的焊装，以及车身前后侧围等部分的焊装过程，经过这几个工序之后，我们可以看到，一辆成品车的雏形已经基本诞生了，基本的车型框架便已经形成。在车身成型工位上宝马使用了瑞典进口的ABB机械手臂，通过多个机器人实现拼装链接工艺，这样多个机器人在保证工艺精度的同时，也实现了柔性生产和降低成产成本的目的。这些机器人可以实现多种车型的焊接，只要换装不同的作业装备即可实现，大大提高了生产效率。　　总装车间是本次观看中最形象的车间，一台台初具规模的宝马轿车要在这里完成加入发动机、变速箱、安全气囊和汽油、空调制冷剂、玻璃水等，并完成严格的各种测试，最终合格的车辆才能发往世界各地。、最后的检测环节是最重要的，在一间高科技设备铸造的检测室内要完成宝马轿车的各种严格路试，从转向、刹车、加速、倒车等均能达到和现实路面路试一样的效果，这就是高科技创造的奇迹。据介绍路试只是宝马严格测试系统中的一个小的环节，宝马要经过更多、更详细严格的测试才能下线。正是这样近乎苛刻的测试才保证了宝马的完美品质和卓越性能！　　在经过焊点精确度和强度检测后，车身便从冲焊工厂通过板框链的物流运输方式被输送到整装车间，工人只需要在工位对板链上的车辆进行装配，大大降低了工人的劳动强度，此种运输方式被运用在整个造车流程工艺中。　　一　　一、当今世界数控技术及装备发展的趋势及国数控装备技术发展和产业化的现状　　在国对外开放进一步深化的新环境下,发展国数控技术及装备、提高国制造业信息化水平和国际竞争能力的重要性,并从战略和策略两个层面提出了发展国数控技术及装备的几点看法。　　装备工业的技术水平和现代化程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度,数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业的使能技术和最基本的装备,又是当今先进制造技术和装备最核心的技术。数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术,而数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造业的渗透形成的机电一体化产品,其技术范围覆盖很多领域。　　、数控技术的发展趋势。数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,他对国计民生的一些重要行业it、汽车、轻工、医疗等的发展起着越来越重要的作用。从目前世界上数控技术及其装备发展的趋势来看,其主要研究热点有以下几个方面:　　(1)、高速、高精加工技术及装备的新趋势效率、质量是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术可极大地提高效率,提高产品的质量和档次,缩短生产周期和提高市场竞争能力。从emoXX展会情况来看,高速加工中心进给速度可达80m/min,甚至更高,空运行速度可达100m/min左右。目前世界上许多汽车厂,包括国的上海通用汽车公司,已经采用以高速加工中心组成的生产线部分替代组合机床。在加工精度方面,近10年来,普通级数控机床的加工精度已由10μm提高到5μm,精密级加工中心则从3～5μm,提高到1～　　μm并且超精密加工精度已开始进入纳米级μm。为了实现高速、高精加工,与这配套的功能部件如电主轴、直线电机得到了快速的发展,应用领域进一步扩大。　　(2)、5轴联动加工和复合加工机床快速发展采用5轴联动对三维曲面零件的加工,可用刀具最佳几何形状进行切削,不仅光洁度高,而且效率也大幅度提高。但过去因5轴联动数控系统、主机结构复杂等原因,其价格要比3轴联动数控机床高出数倍,加之编程技术难度较大,制约了5轴联动机床的发展。当前由于电主轴的出现,使得实现5轴联动加工的复合主轴头结构大为简化,其制造难度和成本大幅度降低,数控系统的价格差距缩小。　　(3)、智能化、开放式、网络化成为当代数控系统发展的主要趋势21世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统,智能化的内容包括在数控系统中的各个方面:为追求加工效率和加工质量方面的智能化,如加工过程的自适应控制,工艺参数自动生成;为提高驱动性能及使用连接方便的智能化,如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等。数控系统开放化已经成为数控系统的未来之路。所谓开放式数控系统就