引入旅客属性变量的区域运输通道客运结构分担率模型及应用研究1资料.docVIP

引入旅客属性变量的区域运输通道客运 方式分担率模型及应用 彭辉陕西省自然科学基金资助项目： 运输通道综合运输结构配置模型与方法(SJ08E223) 陕西省自然科学基金资助项目： 运输通道综合运输结构配置模型与方法(SJ08E223) 彭辉(1963年—)，男，陕西扶风人，长安大学教授， Email： HYPERLINK mailto:penghui1963@126.com penghui1963@126.com (1.长安大学公路学院，西安，710064) 摘要：本文分析了区域运输通道供给属性和需求属性的影响因素及与出行选择的关系，提出了综合考虑供给属性和需求属性的运输通道客运方式分担率计算方法。据此建立广义费用函数模型和基于旅客全程出行最优的供给属性定量分析方法，应用聚类法分析不同种类旅客选择交通方式出行的广义费用，改进多维logit概率模型，引入旅客自身属性变量，建立区域运输通道客运方式分担率改进模型。最后应用此模型对未来特征年ZX通道客运结构进行预测分析，进一步验证了此模型的实用性和效果。 关键字：交通工程；结构优化；聚类分析；logit模型；旅客特性; 运输通道 中图分类号：U116.5 文献标识码：A Study and application of passenger mode distribution ratio model introducting passen