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2012年中国自主品牌汽车调研报告;调研背景;调研目标和意义;调查方法;市场调研体系;一、中国汽车市场环境及前景分析;(一)中国宏观经济环境分析;2011年是中国“十二五”规划的开局之年,然而,与过去绝大多数五年计划开局之年经济总是大干快上所不同的是,中国经济正面临着巨大的转型之痛。虽然中国经济还保持着GDP9%以上的高速增长,但从分季度GDP的增长情况看,一季度同比增长9.7%,二季度增长9.5%,三季度增长9.1%,呈现增速放缓趋势,经济形势不容乐观。但从长远角度而言,中国宏观经济增长波动幅度将收窄,转型后的经济将更加平稳、有活力,稳定的宏观经济环境为汽车市场的发展奠定良好的基础;2、中国汽车市场发展情况(1)中国汽车市场目前进入严冬期,但发展前景良好; ;( 2)、三四线城市成为中国未来汽车市场的重要增长点;(3)、广大农村开始具备一定购车能力;(4)、中国汽车市场呈现梯度发展格局,中西部市场空间较大;(二)、中国汽车市场政策环境分析;(三)、中国汽车市场社会环境分析;从上图可看出,2010年,中国石油产品市场的市场需求持续上升,升势明显提高,油品价格在波动中逐步攀升,在一定程度上抑制大油量汽车的消费,人们更偏向消费小油量汽车。 ;二、中国汽车市场竞争格局透析;2、电动汽车市场潜力巨大;专业人士访谈结果表明,中国电动车市场占有率低,电动车市场存在大片空白,但数据预测到2015年中国新能源汽车将达到100万辆左右,年均复合增长率在216%左右,供需矛盾中蕴藏巨大机会。;(二)自主品牌与合资品牌的竞争
1、合资品牌占据了中国汽车市场的大部分份额,自主品牌竞争相对劣势;2、合资品牌抢占了中国大部分中高端市场,自主品牌主要徘徊在低端市场2009年自主品牌占据的汽车市场;自主品牌的市场主体和增长集中在A级车市场,更多的是在AOO级市场。在09年1~8月的销量中,AOO级占据53%的份额,而在自主品牌的销售结构中,B级车仅占8%,10万元以上仅占5%。 ;3、面临合资品牌产品线下探的趋势,自主品牌正逐步丧失价格优势;(三)、自主品牌与合资品牌的差距;2、质量??距行业问题数比较图;3、品牌差距行业品牌比较图;小结:从以上分析可知,在已成熟的乘用车高端市场,自主品牌与合资品牌存在巨大差距,无法在短时间内消除,需要很长时间的学习和研发;2、影响三、四线城市消费者购车的因素;3、能源、环保压力背景下消费者对新能源汽车的购买意愿;调查结果分析与结论;的基本撒即可都不恐怖方式;OK的十分肯定会说不够开放的时间快发红包国剧盛典冠军飞将;房间号房管局的设备房间都是不放假肯德基封号开始交电话费的看法;的发送给对方是个梵蒂冈贵航股份很反感发给很反感很反感好;第三个梵蒂冈梵蒂冈梵蒂冈梵蒂冈所发生的发送到各回各家华工科
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