- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE
PAGE 11
纯电动汽车电力拖动系统研究
江苏微特利电机有限公司 施洪亮
河南海马轿车有限公司 赵长春
1概述
1.1纯电动汽车电力拖动系统简介
电动汽车电力拖动系统可以按照驱动电动机的不同进行分类。
目前应用在电动汽车驱动系统中的电动机既有传统的直流电动机和交流感应电动机,也有新型的永磁同步电动机和开关磁阻电动机。
不论哪一类电力拖动系统,都必须对电动机进行控制,使其满足电动汽车的特殊运行要求。电动汽车与其他的电力拖动系统不同,它需要经常变换运行方式,尤其是在城市行驶状态下,要求电力拖动系统响应迅速、调速范围宽,同时性能稳定。在采用适当的控制策略的条件下,交流感应电动机、永
原创力文档


文档评论(0)