观看交通事故展板心得体会.docx

观看交通事故展板心得体会 　　展板制作心得　　经过一个星期所筹办的展板制作展出终于圆满结束了，我和队友终于拿出了精心准备着自己的展板作品，为本次活动的举办抹上了浓墨的一笔，虽然是认真地进行了筹备，结果有点差强人意，不过我们都做到了最好。在此次活动之中我们也有所感悟。　　本次活动以宣传专业特色、普及就业知识为指导思想，紧紧围绕求各勤学善思的目标，动员广大同志、群众，广泛搜集素材，学习应用软件，尽心打造一次别具一格的展板展示。　　我系党支部展板于一个月前开始筹划设计，共分为两大主题，一是专业知识和毕业生所应具备的知识技能；另一个则为宣传介绍本系主要学术带头人和他们的研究方向，便于将来同系同学选择导师和感兴趣的研究方向。　　对此次展板制作，党支部书记高度重视，及时递交了立项报告并在支部群共享，制定了活动方案和任务分配，，认真将本活动准备工作分到我部委员和党员同志手中。　　对本次活动，作为本系宣传委员的我主要负责，组织能手周易同学和组织委员何建华同学认真准备，敢于动手，主动放弃午休与晚自习及一些其他课余时间来完成此次作品，努力做到主题鲜明，形式丰富多彩，深入浅出，生动活泼。上网搜查资料，亲自调查同学意见等等，确保素材丰富、内容实用。　　为了在指定时间前拿出作品，针对此次活动我们共同商讨策划，策划中详细而又不加烦琐地分配了本次活动负责人的工作及时间安　　排，同系中不少同学积极参加了展板制作的讨论并提出了宝贵的意见。尽管如此我们制作出的展板还有很多不足之处，在今后的工作中有待进一步的改进，不断完善、创新，把我系的宣传工作推向一个新的台阶。　　关于党支部的这次立项，本来不是很清楚要干嘛，也没有好的想法和创意。后来党支部书记提议制作一些简单清新的展板吧，经济实惠，还能增加同学们对本专业的了解，加强对自己的要求，在不多的一年里，多学点东西，也不枉辛苦走这一遭。相识是一种缘分，一起奋斗拼搏是一种快乐，且行且珍惜。另外，我们还打算介绍几位本系的几位知名教授，为大家研究生继续深造的时候能够选择自己喜欢的方向，并能找到称心如意的导师。我们还增加适当板块，对个别专业的就业形势和用人单位作了展示分析，为大家毕业找工作提供指导帮助。　　总而言之，这次的活动结束过之后，我发现人的能力的确是煅练出来的，要敢于实践，没有不会做，只有不动手去做。有事我们的想法是好的，但是这些还是不够的，我们要懂得听取别人的意见，努力尝试着去做，还有就是细节非常重要，往往一个细节决定了作品的成功，但是也有可能让一个好的想法毁于一旦。在此，向所有关心本次展板活动的同学鸣谢！大家辛苦了！　　“道路交通安全警示教育”成云南司机必修课　　今年以来，云南省交通事故频发，道路交通安全形势十分严峻。特别是连续发生了大理白族自治州鹤庆县“３·３０”、楚雄彝族自治州永仁县“４·２”等四起一次死亡１０人以上的特大道路交通事故，给人民群众的生命财产造成了严重损失。为此，通知要求各级公安机关和交通部门务必高度重视，采取坚决措施，遏制道路交通事故高发势头。　　针对重特大道路交通事故中低驾龄驾驶人肇事和由于驾驶人交通安全意识淡薄单方面肇事突出的特点，通知特别对驾驶人的源头管理，增加了训练里程和安全教育课程设置等相关规定。　　其中，申请大型客车、中型客车的学员，人均实际道路训练里程不得少于１２００公里；申请小型汽车、小型自动挡汽车的学员，人均实际道路训练里程不得少于１８００公里；申请城市公共汽车的学员，人均实际道路训练里程不得少于２０００公里。对实际道路驾驶训练里程达不到要求的，道路运输管理机构一律不予审核，公安机关和交通部门一律不予受理考试。　　在驾驶培训工作中，增加开设不少于３２学时的“道路交通安全警示课程”，作为驾驶培训的必修课。对驾龄在３年以内驾驶人发生负主要责任的重特大道路交通事故，辖区内公安机关和交通部门要组成联合调查组，对驾驶人培训学时、训练里程、交通安全警示教育、培训监管审核和考试过程等情况进行责任倒查。　　攀枝花市召开全市道路交通安全警示大会近千名干部群众受到教育　　为增强广大干部群众增强道路交通安全意识，自觉抵制道路交通违法行为，迅速遏　　制今年以来重特、大道路交通事故频发的势头。2月13日上午，攀枝花市政府在攀枝花学院大会堂召开了全市道路交通安全警示大会。各县人民政府、市级各部门、各大企业分管交通安全的领导，各乡镇政府、街道办事处领导，各级公安交警部门的领导，全市道路交通运输企业分管安全的同志以及驾驶员代表近千人参加大会，受到了一次生(转载于:写论文网:观看交通事故展板心得体会)动的道路交通安全警示教育。　　在大会正式开始之前，参会人员参观了设在会场外的道路交通事故展览。面对在交通事故中严重受损的车辆残骸，面对公安交警部门根据去年底以来发生在该市的重特