航空醫學的進步使得身具體格缺點的飛行員,大多得以獲得缺點免計而重回飛行崗位。 缺點免計的制度讓飛航組織能夠留用昂貴的作戰人力資源,且讓飛行人力資源的運用更具彈性。 缺點免計制度之效益 空中緊急傷患後送作業 WW II 4.5 deaths/ 100 casualties Korean War 2.5 deaths/ 100 casualties Vietnam War 1.0 deaths/ 100 casualties Desert Storm 1.0 deaths/ 100 casualties Period Mortality rate of casualties 空中緊急傷患後送作業之效益 人為因素篇 資料來源:Shappell Wiegmann, 1996 Class A, B, C Mishaps/100,000 Flight Hours 0 2 4 6 8 10 12 14 16 1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 Year 機械因素 人為因素 All US Navy/Marine Corps Mishaps (CY 1977-92) 人為因素 維護作業 飛機 天候因素 機場/航管 其他 疏失率: 人為因素 1/1,000 飛機因素 1/10,000,000 技能不佳
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