汽车底盘售后异响问题的解决方法.docVIP

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  • 2020-01-22 发布于广东
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汽车底盘售后异响问题的解决方法 中图分类号:U472文献标识码:A文章编号:1009-914X (2016) 20-0215-01 -1Za— 刖目 近些年,随着汽车工业的高速发展,汽车保有量逐年增加,售后市场 反馈的问题也逐年增加,而底盘异响问题也逐渐增多。笔者通过对售后返 回摆臂总成件的拆解,通过故障再现锁定问题真因。从设计角度将问题进 行解决。 1售后件分析 观察售后返回摆臂装配总成外观,无磕碰划伤;球销无磕碰划伤且摆 动力矩与连接螺栓力矩无异常;观察大轴套外观及轴套结构无异常。问题 锁定小轴套滚花磨损,小轴套安装位力矩异常。 将售后返回件摆臂装配总成装至试验车,进行路试试验,验证在转向 行驶及起步制动时是否出现拜响问题; 摆臂小轴套总成连接螺栓(设计力矩为210 N.m)分别拧紧至 170N.m、250N. m; 将其余各连接部位螺栓拧紧至规定力矩; 进行转向行驶验证;扭曲路、搓板路、减速带及卵石路验证;观察 小轴套两端橡胶部位与摆臂安装支架总成开口的间隙变化。 验证结果显示:小轴套总成连接螺栓拧紧170N.m,转向行驶时故障再 现,在过减速带及起步制动时异响,同时小轴套两端橡胶部位与摆臂安装 支架总成之间存在间隙;小轴套总成连接螺栓拧紧250N.m,故障未再现, 小轴套两端橡胶部位与摆臂安装支架总成之间无间隙。 确定摆臂异响发生部位为小轴套总成和摆臂安装支架总成连接处。

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