花岗岩沥青混合料路用性能-交通运输工程学报-长安大学.PDF

第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 １０ ２ Ｖｏｌ．１０ Ｎｏ．２ 　 　 年 月 ２０１０ ４ Ａ ｒ．２０１０ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ｐ ｐ ｇ ｇ 文章编号： （ ） １６７１１６３７２０１００２０００６０６ 花岗岩沥青混合料路用性能 １ ２ 彭余华 ，刘惠兴 （ 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 ； １． ７１００６４ 　 ２．云南省公路工程监理咨询公司，云南 昆明 ６５００２１） 　 摘 要：采用延长时间的水煮法研究了 种抗剥落剂对改善沥青与花岗岩集料的粘附性能优劣。 ４ 　 以花岗岩沥青混合料表面层为研究对象，基于路面水损害目标设计了较小空隙率的花岗岩沥青混 合料，进行了掺加美氏、 和不掺加抗剥落剂 种情况下的马歇尔试验、车辙试验、水稳性试验、 ＰＡ１ ３ 加速老化试验、浸水肯塔堡飞散试验等。试验结果表明：相对于不掺加的状况，掺加美氏抗剥落剂 后，花岗岩沥青混合料的稳定度提高３９．８％，动稳定度提高４２．１％，残留稳定度提高１３％，冻融劈 裂比提高１６％，飞散损失降低 ４．４％；掺加 ＰＡ１抗剥落剂后，花 岗岩沥青混合料的稳定度提高 １４％，动稳定度提高２２．９％，残留稳定度提高８％，冻融劈裂比提高１２％，飞散损失降低 ２．９％；掺 加这 种抗剥落剂的沥青混合料加速老化试验后的技术指标均满足规范要求。可见，掺加受热稳 ２ 定性良好的抗剥落剂是提高花岗岩路用性能的重要保证，且美氏抗剥落剂改善效果优于ＰＡ１。但 仅通过 ２％水泥替换矿粉方法难以全面满足花岗岩沥青混合料路用性能要求。 关键词：路面材料；花岗岩沥青混合料；路用性能；抗剥落剂 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１４．７５ Ａ 　　　 犚狅犪犱 犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狅犳狉犪狀犻狋犲犪狊犺犪犾狋犿犻狓狋狌狉犲 狆 犵 狆 １ ２ ， ＰＥＮＧＹｕｈｕａ ＬＩＵＨｕｉｘｉｎｇ （ ， ， ， １．ＫｅＬａｂｏｒａｔｏｒｆｏｒＳｅｃｉａｌＡｒｅａＨｉｈｗａＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ｏｆＭｉｎｉｓｔｒｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ ＣｈａｎａｎＵｎｉ