轮胎结构基准（三稿）.docVIP

轮胎结构基准 第一版 PAGE PAGE 33 广州市华南橡胶轮胎有限公司 （内部资料） 轮胎结构基准 第一版 编制：王清松、罗吉良 二零零四年三月 目 录 1、钢棱 ———————————————————— 3 2、相当轮胎宽度一览表 ————————————— 4 3、内衬胶、防擦布 ——————————————— 6 4、帘布层 ——————————————————— 7 5、胎圈结构 —————————————————— 8 6、三角胶及防擦胶 ——————————————— 12 7、胎圈补强层 ————————————————— 15 8、胎侧 ———————————————————— 16 9、带束 ———————————————————— 18 10、带束包边胶 ———————————————— 20 11、冠带层 —————————————————— 22 12、胎面 ——————————————————— 25 13、附录1—成品胎断面分析图解释 ——————— 28 14、附录2—骨架材料 ————————————— 31 15、附录3—白胎侧 —————————————— 32 16、附录4—轮胎结构图 ———————————— 33 17、附录5—各部位简称命名法 ————————— 34 1、钢棱 下表是各钢棱尺寸数据 钢棱代号 钢棱直径（Inch） 第一斜角度 第一斜角宽度 第二斜角度 胎圈跟 MR2 0.883 5.0 7.0 18.0 9.0 =17 MR6 0.883 5.0 7.0 18.0 6.5 =17 MR7（16″） 0.908 5.0 7.0 15.0 9.0 4.3 MR8 0.883 5.0 7.0 18.0 6.5 MR9（15″） 0.908 5.0 7.0 10.5 9.0 4.3 MR10 0.908 5.0 7.0 15.0 9.0 4.3 =17 MR11（15″） 0.908 5.0 7.0 10.5 9.0 MR12 0.908 5.0 7.0 15.0 9.0 =17 MR13 0.883 5.0 7.0 18.0 9.0 MR14 0.908 5.0 7.0 15.0 9.0 MR16 0.883 5.0 7.0 18.0 9.0 4.3 MR21 0.883 5.0 7.0 18.0 9.0 =17 注：1、实际钢棱直径17及以上者加0.221 2、本表用法： 钢圈直径 高分割钢棱 低分割钢棱 高分割钢棱OE 低分割钢棱OE′ =15 MR11 MR9 MR8/MR16 MR13 =16 MR14 MR7 MR8/MR16 MR13 =17 MR12 MR10 MR6/MR2 MR21 3、钢棱宽度：参考胎圈资料 4、钢棱分割点：很多胎体高度末端及厚度都以钢棱分割点做基准，低钢棱分割或高钢棱分割点以直径13.313inch,14.313inch基准,含16以下轮胎在内。17及以上轮胎则以17.534inch,18.534inch为基准。 2、相当轮胎宽度一览表 下表最左列与最右列都表示轮胎宽度，最上面一行表示扁平比。表中所列皆为相当宽度。扁平比宽度与80系列宽度对照。“相当宽度”是来规范胎体帘布末端高度、胎体厚度、胎面/翼胶端点，例如：225/40R16相当于115，但225/40R17相当于115。 下表为16″及以下规格轮胎相当宽度表 扁平比 SD 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 SD 105 105 105 115 115 105 115 125 125 115 105 125 135 135 125 115 115 135 145 145 135 125 125 115 145 155 155 145 135 135 125 115 155 165 165 155 145 135 125 115 105 165 175 175 165 155 145 135 125 115 175 185 185 175 165 155 145 135 115 105 185 195 195 185 175 165 155 135 125 115 105 195 205 205 195 185 175 155 145 135 115 105 205 215 215 205 195 175 165 155 135 125 115 105 215 225 225 215 205 185 175 155 145 135 115 105 22