文史资料内容元数据序号元数据逻辑名称元数据物理名称备注题名西南运输处始末作者冯君锐正文西南运输处全名为军事委员会西南进出口物资运输总经一理处是抗日战争时期我国规模最大的运输机构也是当时最一大的国际运输机构从香港越南缅甸运入兵工器材和其他军用物资也运出大批钨砂大锡猪鬃和桐油等拥有运货汽车余辆经常行驶东到长沙西南达缅甸腊戍仰光南起越南同登北入重庆州还利用广九粤汉滇越和仰光腊戍间的国内外铁路以及珠江湘江沉江等水道构成广大的联运网其附属单位遍布国内及香港越南缅甸新加坡和菲律宾各地直接雇用职工先后共约万余
文史资料内容元数据
序号
元数据逻辑名称
元数据物理名称
备注
1
题名
西南运输处始末
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作者
冯君锐
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正文
西南运输处,全名为“军事委员会西南进出口物资运输总经 一理处”,是抗日战争时期我国规模最大的运输机构,也是当时最 一大的国际运输机构。从香港、越南、缅甸运入兵工器材和其他军 用物资,也运出大批钨砂、大锡、猪鬃和桐油等。拥有运货汽车 ·3000余辆,经常行驶东到长沙,西南达缅甸腊戍、仰光,南起越 南同登,北入重庆、州;还利用广九、粤汉、滇越和仰光、腊戍 间的国内外铁路,以及珠江、湘江、沉江等水道,构成广大的联 运网。其附属单位遍布国内及香港、越南、缅甸、新加坡和菲律 _宾各地。直接雇用职工先后共约2万余人。从1937年10月在广州 成立,到1941年底在昆明结束,‘曾三易主管人(主任),先后由 曾养甫兼任,、宋子良专任,陈体诚代理,最后俞飞鹏奉蒋介石令 来调查、整顿而至撤销。
笔者从西南运输处筹建创立到结束改组,都在此处工作,现 一如实地写下亲历、目睹、耳闻的事实,以供史家参考。由于时隔 半个世纪,某些内容或有出入,欢迎指正。
·、注.作者冯君锐曾任西南运输处秘书、科长、修车厂厂长等职,现为广东省经济 管理干部学院离休干部。
一曾养甫任内(1937年10月一1938年2月)
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芦沟桥事变,拉开抗战序幕。当时我在南京江南汽车公司工 作
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