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汽车发动机电控系统故障检修 摘要1960年电子产品被首先利用到汽车上，到1970 年美国通过立法加速了电控系统在机动车辆技术中应用，在 随后的发展中，由于燃油的经济性和尾气排放等原因，使电 控系统应用到车辆发动机上面，改善了车辆发动机的输出， 并且降低了燃油消耗。在随后的技术革新中，更是大大提高 了车辆的舒适性和便利性。与此同时，电控系统应用到发动 机，虽然改善了车辆发动机的性能，但对车辆的维修也提出 了更高的要求，本文重点论述了车辆发动机电控系统的故障 检修。 关键词发动机电控系统故障检修 一、前言 汽车发动机电控系统主要由发动机电控燃油喷射系统、 发动机电控点火正时系统、发动机怠速控制系统三部分组 成。每个系统都包含“传感器 控制电脑 执行器”三 个部分。这三部分各自承担着自己的工作。传感器在系统中 起到了关键的作用，其作用是把系统所识别到的物理和化学 量的变化转变为控制电脑能够分辨的信号。这个系统的中枢 即是控制电脑，控制电脑通过传感器接受到了各方传递来的 信号，进一步开展分析处理工作，同时对执行器发出了各种 命令。执行器就是这个系统的手脚，接受并执行控制电脑的 各种命令。以此来完成整个系统的工作。 二、发动机电控系统的故障检修方法 当车辆发动机出现故障后，首要做的工作即是要检验和 排除汽车发动机的机械性故障，在此基础上检修电控系统的 故障。在实际操作中，由于发动机电控系统