混凝土灌注桩塌孔的原因及处理的案例.doc

混凝土钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案 ? 一、 ? 钻孔过程中常见问题原因分析及处理 ? ? 塌孔 ? 塌孔的原因分析 ? 塌孔是一种最常见的事故，在钻孔过程中或 在成孔后都有可能发生，究其原因如下。 ? ? （）泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足， 护筒底部出现漏水，造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。 ? ? （）泥浆相对密度过小，水头对孔壁的压力较小。 ? ?? （）在松软的砂层中进尺过快，泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。 ? ? （）钻进时中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上，降低了水头对孔壁的压力。 ? ? ? （）提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。 ? ? （）钻孔附近有大型设备或车辆振动。 ? ? （）孔内水流失造成水头高度不够。 ? ? ? （）清孔后未能及时灌注混凝土，放置时间过长。 ? ? 塌孔的预防措施 ? ?（）根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥浆比重，泥浆粘度和不同的钻进速度。如在砂层中，应选用较好的造浆材料， 加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁， 并适当降低进尺速度。 ? ? ? 在陆地上埋置护筒时，底部应夯填密实，护筒周围也要回填密 实。 ? ）水中振动沉入护筒时，根据地质资料，将护筒穿过淤泥及透水层， 护筒衔接严密不漏水。 ? ? ? （ ）由于汛期或潮汐水位变化大时，采取升高护筒，增加水头保证 水头压力相对稳定。 ? ? （ ）钻孔无特殊原因应尽量连续作业。 ? ? ? （ ）提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直，不要碰撞孔壁。 ? ? （ ）钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。 ? ? （ ）灌注工作不具备时暂时不要清孔，降低泥浆比重。 ? ? 塌孔的处理 ? ? ? （ ）如为轻微塌孔，立即采取增大泥浆比重，提高泥浆水头，增大 水头压力。 ? ? ? （ ）塌孔不深时，可改用深埋护筒，护筒周围夯实，重新开钻。 ? ? （ ）若发生严重塌孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小 于 水泥砂浆的粘土回填，必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔 内，待回填稳定后重钻 . 当回填后片石的岩面倾斜较大时，钻头易摆 动，撞击护筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡钻等现象，这时先选用小 冲程进行冲击，待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后．再加大 冲程转入止常冲程。 ? ? ? . 钻孔偏斜 ? ? 钻孔偏斜原因分析 ? ? ? （ ）钻机未处于水平位置，或场地未平整及压实，钻机发生不均匀 沉降。 ? ? （ ）水上钻孔平台不稳固，或未处于水平状态。 ? ? ? （ ）土层软硬不均，或遇到孤石，致使锤头或钻头受力不均。 ? （ ）若为回旋钻，钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。 ? ? （ ）在原有建筑物位置钻孔，遇到障碍物，把锤头挤向一侧。 ? ? 钻孔偏斜预防措施 ? ? ? （ ）钻机就位前，对施工场地进行整平和压实，必要时垫枕木并把 钻机调整到水平状态。 水上钻孔平台在钻机就位前严格检查验收， 确 保平台牢固、水平、机架稳固。在钻进过程中，应经常检查调整使钻 机保持处于水平状态。 ? ? ? () 保证钻机顶部滑轮槽、钻杆卡盘和桩位中心在同一条垂线上，并 在钻进过程中经常检查钻机移位或摆动情况，随时予以调整。 ? ? ? （ ）经常检查钻杆，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。 ? ? ? （ ）在原旧建筑物位置钻孔时，提前做好探测，如发现障碍物，改 用冲击钻。 ? ? ? （ ）在软硬不均土层钻进时，冲程放小，慢速钻进，必要时回填片 石粘土重新钻进。 ? ? ? （ ）突然遇到变硬地层，控制进尺，低速钻进，钻进过程中应减压 钻进，避免出现斜孔、弯孔和扩孔，甚至扭断钻杆现象。 ? ? ? ? 钻孔偏斜处理措施 ? ? ? （ ）当遇到孤石或障碍物时改用冲击钻冲击成孔。 ? ? ? （ ）当钻孔偏斜超过规范要求时，应回填粘土或片石，重新钻孔。 缩孔 ? ? ? 缩孔原因分析 ? ? ? （ ）地质构造中有软弱层，在土的压力下，向孔内挤压形成缩孔。 ? ? （ ）地层中有塑性土层，遇水膨胀形成缩孔。 ? （ ）钻锤磨损，补焊不及时，钻出的孔径往往比设计桩径小。 ? ? 缩孔预防措施 ? ? ? （ ）根据设计部门的钻探资料，若有软弱层或塑性土时，注意要经 常扫孔。 ? （ ）当锤头磨损严重时，要及时补焊，再进行扫孔治设计孔径。 ? ? ? 缩孔处理 ? ? 出现缩孔后，用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径 为止。 ? ? 扩孔 ? ? 扩孔原因 ? ? ? （ ）遇到极软淤泥质或粉细砂土层，造成孔壁塌落而扩孔。 ? ? （ ）在钻进过程中钻锤摆动过大而造成。 ? ? 扩孔预防措施 ? ? ? （ ）钻孔过