经济管理毕业论文(20190510150710).docx

中 南 大 学 CENTRAL SOUTH UNIVERSI TY 本科毕业论文 ( 经管 ) 论文题目： 大力发展知识经济，促进生产力迅速发展 学生姓名： 王海燕 指导老师： 肖龙文 学 院： 中南大学继续教育学院 专业班级： 交通运输 2010 级高升专 ( 昆明铁路局 ) 完成时间： 2012 年 6 月 10 日 目 录 1 知识经济是生产力发展的必然产物. ................................ 错误！未定义书签。 1.1 知识经济是知识积累和科技进步的必然 错误！未定义书签。 1.2 昆明东站改编能力现状分析 错误！未定义书签。 1.2.1 车站改编能力利用率已趋于饱和 错误！未定义书签。 1.2.2 办理车流量持续快速增长 错误！未定义书签。 2 影响昆明东站改编作业效率的因素分析 ............................. 错误！未定义书签。 2.1 点线协调能力不足，列车到发不均衡程度加剧 错误！未定义书签。 2.1.1 列车不均衡到发对改编作业的影响 错误！未定义书签。 2.1.2 车流结构不均衡对改编能力的影响 错误！未定义书签。 2.1.3 频繁施工和旅客列车密集到达对车站改编能力的影响 错误！未定义书签。 2.1.4 货物列车不均衡到发对机车交路的影响 错误！未定义书签。 2.2 上行出发场能力紧张，改编系统出口不畅 错误！未定义书签。 2.2.1 上行出发场场股道运用紧张 错误！未定义书签。 2.2.2 交叉干扰严重 错误！未定义书签。 2.2.3 上行场能力紧张对改编系统的影响 错误！未定义书签。 2.3 调车作业计划编制及执行过程中存在的问题 错误！未定义书签。 2.3.1 计划编制质量上存在的问题 错误！未定义书签。 2.3.2 计划执行过程中存在的问题 错误！未定义书签。 2.4 站区联劳协作还需进一步加强 错误！未定义书签。 3 提高昆明东站改编作业效率的对策. ................................ 错误！未定义书签。 3.1 超前预控，降低列车到发不均衡的影响 错误！未定义书签。 3.1.1 加强联系，减少列车密集到达程度 错误！未定义书签。 3.1.2 优化作业组织，压缩繁忙时间带的技术作业时间 错误！未定义书签。 3.1.3 合理调配，充分发挥列检小组能力 错误！未定义书签。 3.1.4 加强车流组织，努力压缩现在车保有量 错误！未定义书签。 3.2 协调作业，释放改编能力 错误！未定义书签。 3.2.1 采取措施，缓解上行场能力紧张局面 错误！未定义书签。 3.3.2 巧安排，灵活运用股道。 错误！未定义书签。 3.2.3 统筹兼顾，施工运输两不误 错误！未定义书签。 3.3 科学规划，提高计划编制质量 错误！未定义书签。 3.3.1 打好“交班基础” , 为下班作业创造良好条件 错误！未定义书签。 3.3.2 加强计划的科学性与合理性 错误！未定义书签。 3.4 发挥合署办公优势，加强站区联劳协作 错误！未定义书签。 3.5 多余设备，建议拆除 错误！未定义书签。 4 结束语 ........................................................ 错误！未定义书签。 参考文献 ......................................................... 错误！未定义书签。 附录 昆明东站站场平面示意图 ...................................................... 12 2〉 摘 要 如同产业革命极大地改变了世界的面貌一样， 以芯片、微处理器光导纤维为特征的电脑、 通讯和住处存储技术的日新月异的发展以及它们的紧密结合， 正在生产领域掀起一场技术革命， 把我们带入知识经济，并酝酿着一个知识经济时代的到来。 从这次技术革命的核心技术来看，它是一场增强、扩展、延伸人脑功能的智能革命。正因为如此，它对社会生产力的变革作用甚至超过工业革命。 技术进步改造着生产力，而技术进步的源泉，正是作为生产力要素之一的 人力资源。无论是研究与开发的进行，还是技术创新和创新的扩散，都越来越取决于劳动力素质，即人力资源的素质。知识经济时代，可以说“知识就是力量”得到了最充分的体现。 一、知识经济是生产力发展的必然产物 在长达 2000 多年的物质经济发展进程中，从原始经济、农业经济到工业经济， 付出了自然资源过量消耗和生态环境严重失衡的巨大代价， 建成了当代的高度文 明。当我们全面审视世界 2000 年来的经济形态演变， 无争的事实是， 靠传统的 土地、劳力、资本等生产要素支撑的物质经济走到了尽头，地球