大型吊装应急预案.docx

一、目的 为保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响 应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度 或降低可能造成的经济损失， 本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责” 的原则，特制订本预案。 二、使用范围 本预案适用福建青拓物流有限公司吊装作业现场可能发生的重大生产安全事 故紧急情况的应急预案。 三、 应急组织机构： 成立大型设备吊装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥： 组 长: 副组长 : 成 员: 四、 职权分工 ： 组长职责：发生吊装安全事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。 副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。 成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处理工作；负责警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作； 负责事故现场通讯联系和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短的时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“ 110”、“ 120”等单位的联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物资的供应和运输工作。 五、预防措施： 1．强调吊装作业的危险性，加强对工人的教育。 2．凡患有高血压、低血压、 严重心脏病、贫血症以及其他不适应高处作业的人员 严禁进行吊装作业。 3．凡高处作业人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋，严禁酒后 登高，并应清除鞋底泥砂油垢。 4．吊装作业纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 5．安装作业时，要经常注意安全检查， 每安装一孔必须进行一次全面安全检查 ， 发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 6．连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 六、安全技术保证 ： 1、大型起重吊装作业前应详细勘察现场， 按照工程特点及作业环境编制专项方 案，并经企业技术负责人审批， 其内容包括： 现场环境及措施工程概况及施工工 艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的 设计选用、地耐力及道路的要求、 构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措 施等。 2、吊机进入现场后经检查验收， 重新组装的起重机械应按规定进行试运转， 包 括静载、动载试验， 并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。 扒杆按方案组装 后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。 3、汽车式起重机、 门机除按规定进行定期的维修保养外， 还应每年定期进行运 转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达 不到规定时，应减载使用。 4、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。 5、吊机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。 6、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工 作符合方案要求。 7、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事 项。 8、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起 重量或拉力不清的埋置物体， 及斜拉斜吊等； 禁止起吊时歪拉斜拽； 被吊物体上 有人或浮置物禁止操作； 吊重物应绑扎平衡、 牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应 加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专 门吊篮。 9、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回 转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满 负荷时，严禁降落臂杆 或同时进行两个动作 10、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向； 操作控制器时， 不得直接变换运转方向。 11、用两台或多台起重机吊运同一重物时， 钢丝绳应保持垂直； 各台起重机的升 降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。 如达不到上述要求， 应降低额定起重能力至 80%；也可由总工程师根据实际情况 降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。 12、吊机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中， 严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动 部分应润滑良好。 13、在露天有六级及以上大风或大雨、 大雪、大雾等恶劣天气时， 应停止起重吊 装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 14、当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时， 设置信号传 递人员。 在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设置足够的照明设备。 七、应急预案的实施 : 1