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大型群体筒仓多仓联滑施工技术资料
2019-5-10
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大型群体筒仓多仓联滑施工技术
工程简介
大型筒仓项目包括两个单项工程,一是焦化备煤贮煤仓,共20个,直径φ21m,高57m,单仓储煤量10000t,设备主要有圆盘给料机120台,皮带秤40台,空气炮720台,上料小车2台,进出料皮带机4台;二是缓冲仓,共12个,直径22m,高40.65m,单仓储量8000m3,设备主要有震动给料机72台,皮带称4台,空气炮216台,上料小车8台,进料折返溜槽24套,进出料皮带机12台,料位计48台。以上两工程全部采用自动计量,全部集中控制,机械化、信息化程度高,操作人员劳动强度低。经过全体参建人员的共同努力,克服场地狭小、边生产边改造难题,两个项目均在合同工期内优质高效施工完成,取得一定经济效益和社会效益。
2019-5-10
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一、课题研发的组织开展情况
按照公司关于做好科技攻关的精神,我公司及时组建课题研发组,对国内国际大型筒仓多仓施工技术进行深入调研,收集整理了相关的数据资料,在组建课题编写组、建立工作保障机制和筹措课题经费等方面做了相应的工作,为下一步科技攻关创造了一个良好的开端。
2019-5-10
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抓好组织保障,突出工作重点
大型群体筒仓多仓联滑施工技术作为公司发展的重大战略课题。我们认为,通过开展《大型群体筒仓多仓联滑施工技术》,首要的任务就是要结合公司自身特点和实际,找准目标,制定规划。为此,我们及时与项目部内计划经营部、物资采供部、施工安全部等科室进行了沟通,拟定了工作思路,并专门向公司经理做了专题汇报,并与公司相关主管部门取得联系,主动汇报情况,争取支持。在公司领导的关心重视下,经多方协调一致,成立了以公司总工谭福生为组长,多名专家及部门负责同志参加的课题组。通过整合各方优势,为开展研究工作提供了有力的组织保障。
2019-5-10
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进度情况
土建施工:2010年5月~2011年4月;
安装施工:2011年4月~2011年8月;
缓冲仓已经于2011年5月底顺利投产,焦化煤仓也已经于2011年8月底顺利投产。按合同工期优质高速完成各项施工任务。
2019-5-10
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技术指标
① 邯钢老区缓冲仓、煤仓均是环保项目。储煤仓工程是由20个高度为57m(包括筒身、仓顶结构);直径(内径)为φ21m的圆形筒仓组成,筒仓南北2排呈长方形排列。仓内部在标高▽+9.8m平台处设有6个现浇钢筋砼外观圆形漏斗,漏斗内壁为抛物状弧形,仓外壁共设有6部钢楼梯,1部电梯。单仓贮量10000t,缓冲仓工程是由12个高度为40.65m(包括筒身、仓顶框架平台);直径(内径)为φ22m的圆形筒仓组成,筒仓成矩阵型排列,单个缓冲仓有效容积约为8000m3。仓内部在标高▽+ 7.628m平台处设有6个现浇钢筋砼锥形漏斗,▽+25.60m~▽+30.00m处为外锥壳构造,1#、4#、9#、12#仓外壁设有4部钢楼梯。总计安装设备2600吨,混凝土 77000m3,钢筋12788t。
2019-5-10
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② 在施工中基础分部工程应用预应力管桩技术、快速割砼预应力管桩器,后插筋砼灌注桩技术;并在基础、主体钢筋工程中应用了直螺纹连接技术;筒体时应用了群仓联滑技术,传统筒仓筒壁施工往往采用倒模或单仓独滑,倒模费用高,防护措施不到位存在安全隐患,单仓独滑砼通过塔吊提升滑模速度慢,垂运困难,施工速度慢,费用高;采用双仓联滑配一台砼输送泵,马道也好布置,速度快、安全;漏斗内衬应用了轻骨料砼新技术,利用工业废弃水渣为骨料,比加气砼砌块强度高,且减轻了荷载,施工速度快,质量好;加快了施工进度;采用双吊联抬吊装仓上钢结构、设备,节省费用,不占施工场地,也能提高速度。
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③钢筋φ 20mm及以上采用直螺纹连接,2仓联滑配备43台6t千斤顶,每天滑升3.0m以上,配一台60型砼输送泵;轻质砼共16000m3,砼标号C10,容重1.6t ∕ m3,大部分采用高炉水渣,加膨胀珍珠岩、粉煤灰;塔吊最小的为QT5013型,起重设备3t以内尽量单机作业,超过3t的卸料小车、皮带及减速机等用双吊联抬。
2019-5-10
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经济指标:
①模板工程:采用滑模比倒模节省费用674.06万元
②钢筋工程:应用直螺纹技术比冷搭接节约费用14.6万元。
③内砌用轻质砼代替加气砼块内砌节约费用314.56万元。
④设备安装选用两台相同型号的塔式起重机抬吊节省300t汽车吊台班2个,合计节约:5万元,用叉车安装给料机节约费用40.1万元。
节支总额:1048.32万元
2019-5-10
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下一步的攻关课题
1、锥壳施工的支撑系统由现在的满堂脚手架向随滑模系统提升的大型钢操作平台转化
2、滑模由单仓变为双仓联滑继续研究改进,成
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