1. 组成及功用 2. 特点 1. 按减速型式分 1. 悬臂式 三、转向离合器 2. 特点 2. 特点 (一)作 用 (二)类 型 五、动力差速式转向装置 (二)工作原理 3. 机器转向时两侧履带平均速度 六、最终传动 (二)有行星减速的最终传动 复习思考题: 1.试述履带式工程机械驱动桥的类型及其特点。 2.履带式机械的转向离合器有何类型?各有何应用? 3.履带式机械的转向制动器有何类型?各有何特点? 4.试述动力差速式转向装置的工作原理。 5.履带式工程机械常用的最终传动有什么类型? 第一级为圆柱齿轮减速,第二级为行星齿轮减速。 行星传动承载能力强,结构尺寸可减小,零部件受力均匀;但结构复杂。 * * (一)常规驱动桥 一、概述 降低转速、增加转矩,改变动力传递方向。 (1)中央传动 机器实现转向。 (2)转向离合器和制动器 进一步降低转速、增加转矩,并把动力向下传递到驱动链轮的位置。 (3)最终传动 结构简单,性能可靠,造价较低,广泛使用于履带推土机和装载机中; 常规驱动桥转向时一侧履带的工作能力不能充分发挥,转向时的轨迹往往是折线,难以控制,且拆装困难,维修不方便。 2. 特点 (二)高驱动式驱动桥 1. 动力传递 (1)中央传动→差速转向和制动器组2→左最终传动3 →左驱动链轮 (2)中央传动→行星减速
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