水上巴士精编版.pptVIP

· 谢 谢 · 演讲完毕 小组成员： 邓力韬 杨文添 曾文创 水上公交 小组成员：邓力韬、杨文添、曾文创 我国“水巴”历史 2004年10月28日，依靠京杭大运河贯穿的优势，杭州开通了我国第一条水上巴士，全程为5.5公里，单程约为半小时。该航线的开通迈出了我国水上巴士的第一步。 我国“水巴”历史 当时，水上巴士投入的船型设计豪华舒适，班次和时间设计也方便百姓，与陆上公交不堵车时行驶时间相近。对市民来说，运河旅游的吸引力会很大 。 但要作为上下班的交通工具，它还有太多的不便之处，要想做到名副其实的“水上公交巴士”，仍有待时日。 杭州的运河水上巴士 水上公交巴士 船型1：本船线条流畅，视野好，四周的玻璃设计，既可享受室内的温暖，也可在外面赏景。 水上公交巴士 船型2：本船船型为游艇型，船体材料为玻璃钢，透光性好，造型线条简洁、流畅，颇具动感，舷侧及顶部转角为玻璃结构，提高了乘客的观景视角。 水上公交巴士 船型3：客旅船船型，较为实用而不失大方，客舱上部为游步甲板，充分利用了船舶空间。 水上公交巴士 船型4：外形别致新颖，船型富有想像力，有如水边小居，使人感受家庭温馨情调，舱内豁达开阔，乘坐有水上散步的感觉。 水上公交巴士的优劣 优势： 1、相对稳定的水上客运通道； 2、人性化的城市水域资源