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- 2019-05-12 发布于浙江
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城市轨道交通线路与站场设计;第一章 城市轨道交通系统运营管理 具有资金密集的经济特性,企业规模庞大,企业的运营管理不同于一般企业,包括复杂的专业管理;大型综合服务;;2、职能制组织机构;3、直线----职能组织结构;4、事业部组织结构;1、1、2城市轨道交通运营企业组织架构的主要类型;;;2、事业总部制的总、分公司型;;1.1.3城市轨道交通企业的组织管理;网络化运营; (1)全网络化运营; (2)部分网络化运营
部分网络化运营是指:政府通过安排不同运营主体对1条或多鸯 路进行运营,而每一运营主体努力使各自的线路网络化。出于适度竞争的考虑,国内相当部分城市开始采用部分网络化的运营模式。北京地铁4号线通过PPP模式引入京港公司进行投资、建设和运营.由北京市地铁运营有限公司负责运营其他线路。总的来看,全网络化运营是城市轨???交通不断发展的要求。现阶段下的部分网络化运营模式并不能达到行业适度竞争的需求,不能有效利用各种资源,很难提升网络运营管理的整体效率和规模效益。例如上海采取了“集中管理,适度竞争”的方式,成立了运管中心和4家运营管理主体,探索从部分网络化模式发展到全网络化运营模式的可行路径。
; 2.市场结构模式; 3.业务组织模式; (2)分散化业务组织模式
分散化业务组织模
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