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- 2019-05-12 发布于浙江
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别克轿车的防盗起动系统 四、具有安全带监控的起动电路 德国产的帕萨特轿车 一、起动机的测试 采用空载试验、制动试验及电磁开关的性能测试等,来判别其性能和技术状况的好坏。 1、空载(空转)试验 (教材P64) 150A电流表 小线夹与S端相接触,观察运转是否正常?并读取电流值。 空转时间不超过1分钟。 §3-4、起动机测试与故障分析 将驱动齿轮锁止(堵转) 按SB,读取电流值和转矩。 注意:按SB的时间≤5秒 制动试验要在起动机试验台上进行。 2、制动(堵转)试验 (教材P64) 拆除M点与电动机的连线 此时虽然保持线圈通电,但由于电磁力小,衔铁不移动。 A与M端相连,能听到电磁开关内发出“叭”的吸合声,且驱动齿轮推出, 移开A,电磁开关保持吸合,电磁开关的两个触点之间电阻为“0”。 3、电磁开关的性能试验 电压降的测试主要检查起动机主电路的导线连接情况,用数字万用表的直流电压档,按下图所示进行测量,每个地方测量得到的电压值应≤0.2V。如果测得某处电压>0.2V,说明该处的连线有问题。 二、起动系统的电压降测试 1、起动机不转 可能原因有: ①蓄电池无电或连线松动; ②点火开关触点不通;
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