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飞机结构一百年  发布时间：2014‐12‐20  原作者：魏楞杰    近代人类在航空器上惊人的发展，起源于一百多年前莱特兄弟完成的人类首次动力飞行。 人类历史上首先问世的飞机是架全木制、桥梁衍架式双机翼，谈不上有机身的简陋结构， 随着两次世界大战的军事需求，以及 20世纪30年代开始萌芽的民航事业的强烈需求下， 今日的飞机已逐步演进成全金属、单悬臂式机翼、庞大机身的精密结构，与百年前天差 地别。上世纪末由于隐身的需求，复合材料成为飞机结构材料的新宠，只是虽然有助于 飞机性能的提升，但对结构设计的本质却影响甚微。 前言 1903 年 12 月 17 日，在美国北卡罗来纳州东北部的小鹰镇（Kitty Hawk, North Carolina），一架装着螺旋桨，比空气重的航空器“飞行者”（Flyer）飞离地面，在人 为操纵下飞行了36.5米，完好无损地降落在不比起飞位置低的地面上，完成人类历史上 首次的动力飞行。操控这次简短但深具历史意义飞行的是32岁的奥维尔•莱特（Orville Wright）。他和年长 4 岁的哥哥威尔伯•莱特（Wilbur Wright）以掷铜板的方式决定由 奥维尔来飞，而威尔伯则在一旁观看。在俄亥俄州德顿