网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

混凝土耐久性保护-硅烷浸渍技术(思康化学).pdf

混凝土耐久性保护-硅烷浸渍技术(思康化学).pdf

  1. 1、本文档共50页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
思康新材料发展有限公司­­­­  国内专业的有机硅材料生产商和技术服务商,我 们开拓和发展着有机硅建筑化学品在中国建筑耐久 性保护中的应用方案。  Http:// 混凝土建筑耐久性保护 硅烷浸渍技术  Silane impregnant in protecting concrete  思康化学新材料有限公司  2010.9. 目 录 第一部分 混凝土结构的耐久性 第二部分 硅烷浸渍混凝土保护技术介绍 第三部分 思康化学硅烷浸渍产品系列 第四部分 工程案例介绍  Http:// 一、混凝土结构的耐久性问题的迫切性 混凝土耐久行保护的迫切性 “混凝土危机”已经来临, 提高基建工程寿命是最大的节约! 混凝土耐久行保护的迫切性 据美国标准局调查表明,1975年,美国全年腐蚀损失700亿美 元,混凝土钢筋锈蚀占40%;  1989年美国运输部门给国会的关于美国公路与桥梁状况的报告 指出:现积压着待修补的混凝土桥梁维修费为1550亿美元;  1995年,美国总腐蚀损失3000亿美元,基础设施钢筋腐蚀占  50%; 美国公路研究战略计划披露,到20世纪末,单为更换和修复冬 天撒除冰盐引起的破损公路混凝土桥面板,估计耗资4000亿美元。 由于混凝土结构耐久性不足造成的直接和间接损失,在欧美发 达国家已构成严重的财政负担。 混凝土耐久行保护的迫切性 相对于欧美基建工程早,目前已进入维修期。目前我国的基础 设施建设规模已达到全世界的30­40%,在未来20­30年内,我国 的基建规模还将进一步扩大。  2008年我国国民经济生产总值30万亿,但我国年腐蚀损失已达  9000亿 。 混凝土结构耐久性是关系到我国长期稳定发展的重要问题,提 高混凝土建筑结构的使用寿命成为节约资源的重要途径、我国经 济新的增长点和利润源,这也是实现科学发展观的必然要求! 行业内提出的各种工程耐久性的规定方案(草案)  工程 不小修年限 不大修年限 使用寿命 桥梁 10  20  100*  水泥混凝土路面  5  10  40  机场路面  5  10  40  大坝  10  20  100  港口  10  20  100  隧道  10  20  100  * 国内有学者提出参考英国等国外标准,提出桥梁使用寿命在120年的。 混凝土腐蚀图一: 混凝土剥落  2007年摄于福宁下白石特大桥承台  2007年摄于利津黄河大桥主桥塔 混凝土腐蚀图二:  氯离子腐蚀  2007年摄于下白石大桥 混凝土腐蚀图三: 钢筋锈蚀  2007年摄于福宁高速 混凝土腐蚀图四 生物侵蚀  2007年摄于福宁高速工程现场 正在进行防治混凝土侵蚀实验的三峡大坝 混凝土腐蚀图五:  盐类及水侵蚀 碳化及钢筋锈蚀 上海轻轨三号

文档评论(0)

东方888 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档