基于唐山市地图为唐山市区的公交站点选址系统_毕业设计(论文)说明书.docVIP

MACROBUTTON MTEditEquationSection2 SEQ MTEqn \r \h \* MERGEFORMAT SEQ MTSec \r 1 \h \* MERGEFORMAT SEQ MTChap \r 1 \h \* MERGEFORMAT 学 号：  HEBEI UNITED UNIVERSITY 毕业设计说明书 GRADUATE DESIGN 设计题目：基于唐山市地图为唐山市区的公交站点选址系统 学生姓名： 专业班级： 学 院： 指导教师： 2013年 6月7日 河北理工大学信息学院 摘 要 - ii- - I- 摘 要 城市公交与人们的日常生活息息相关，它是满足人们日常生活出行需求的一个重要节点，而公交站点是其第一要素。随着生活节奏的日益加快，公交站点的合理化分布也越来越重要。本系统就是在C# 开发环境下，以ArcGIS Engine为二次开发平台开发的唐山市公交站点选址系统。本系统是基于唐山市地图为唐山市区的公交站点选址系统，它实现了缓冲区分析和定位查询等功能，并可以以人口密度的差别实现公交站点的自动生成，可以使公交站点在选址过程中更合理化。这个系统的完成可以使公交站点在原来的基础上扩大更加合理化，给城市管理者以帮助。因此本系统在针对城市公交站点选址需要开发出一种功能适当、界面友好、符合用户操作习惯的公交站点选址系统。 关键词：系统设计；公交站点；选址 河北理工大学信息学院 Abstract II- III- Abstract Public transport in cities is closely related to peoples daily lives and it is an important part for meeting peoples daily travel needs in which their stations/stops are of essential importance. As the pace of life is accelerating day by day, the rational distribution of public transports stops is becoming more and more important. This system is for selection of sites for public transport station/stop in Tangshan City using the ArcGIS Engine as the secondary development platform in C# development environment. It is a system for selection of sites for public transport stations/stops in Tangshan City based on the map Tangshan which achieves the functions of buffer zone analysis and position checking and the auto-generation of station/stop sites according to the differences in population densities. Keywords:The system design ;Bus station;site 目录 河北联合大学矿业工程学院 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 软件套件，它包含了一套带有用户界面组件的Windows桌面应用（例如，ArcMap，ArcCatalogTM，ArcTooboxTM以及ArcGlobe）。ArcGIS Desktop具有三种功能级别――ArcReader，ArcView，ArcEditorTM和ArcInfoTM，都可以使用各自软件包中包含的ArcGIS Desktop开发包进行客户化和扩展。 GIS用户通过部署一个集中式的GIS服务器在大型组织之内以及Internet的用户之间发布和共享地理信息。服务端的GIS软件适用于任何集中执行GIS计算，并计划扩展支持GIS数据管理和空间处理的场合。除了为客户端提供地图和数据服务，GIS服务器还在一个共享的中心服务器上支持GIS工作站的所有功能，包括制图，空间分析，复杂空间查询，高级数据编辑，分布式数据管理，批量空间处理，空间几何完整性规则的实施等等。 ArcGIS服务器产品符合信息技术的标准规范，可以和其它企业级的软件完美