冷却系-敦化职业教育中心.PPT

冷 却 系 复 习 提 问 1. 润滑系的作用？ 2．EQ1090汽车的润滑油路？ 新 课 导 入 发动机工作时，由于可燃混合气的燃烧及运动零件间的摩擦产生大量的热量，使零件强烈受热，特别是直接与高温气体接触的零件（如汽缸体、汽缸盖、活塞和气门等），如果不及时进行冷却，将会使这些零件过热而影响发动机的正常工作。为了避免上述现象的发生，保证发动机在最适宜的温度范围内工作，所以汽车上设置了冷却系。 新课讲授 7.1概述 一、冷却系的作用：使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。 二、发动机的冷却方式： 1.风冷却系统 2.水冷却系统 三、冷却液 冷却水的选择 软水：矿物质较少。 硬水：易产生水垢、而阻塞水道。破坏水 的冷却循环，使发动机过热。 7.2 水冷却系的主要部件 一、水泵 1.作用： 对冷却水加压，促使冷却水在冷却系统中运动，以加强冷却效果。 2.结构： 离心式水泵 二、散热器 1.作用： 将高温冷却液的热量传递给空气，使冷却液温度降低。 2.结构： 散热器盖 散热器盖工作演示 三、膨胀水箱 1.作用： 密封冷却系统，减少了冷却液的散失，使冷却系统内水、气分离，保持压力稳定。避免空气不断进入，给冷却系统内部造成氧化、穴蚀。 2.材料： 塑料 四、节温器 1.功用： 根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。 2.结构：蜡式节温器 节温器实物图 节温器工作原理 大循环路线 小循环路线 五、冷却风扇 （一）功用： 对空气产生吸力，使之沿轴向流动。 桑塔纳发动机冷却系示意图 7.3风冷却 本项目小结 重点:冷却系统的循环水路；冷却系统主要 部件的结构。 难点：冷却系统主要部件的工作情况。 思考题： 1.水冷系的组成及工作过程。 2.调节冷却强度的方法有哪些？ 3.蜡式节温器的工作原理。 * * 敦化市职业教育中心 张春玲 下贮水室 散热片 上贮水室 散热器盖 弹簧 空气阀 蒸汽阀 弹簧 推杆 弹簧 节温器外壳 胶管 石蜡 主阀门 低温时 高温时 *