2018年二市政实务考点汇总.docxVIP

第一章 城镇道路工程 城镇道路按照道路网中的地位、交通功能、对沿线的服务功能，分为快速路、主干路、次干路、支路。 快速路：应中央分隔，单向设置不应少于两条车道 主干路：连接城市各主要分区，以交通功能为主 次干路：集散交通为主，兼有服务功能 支路：服务功能为主 柔性路面（沥青）：弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变； 刚性路面（水泥）：弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏取决于极限弯拉强度。 沥青路面知识点 垫层作用：改善土基的湿度和温度状况，垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。 基层作用：承重，基层材料应具有足够的、均匀一致的强度和刚度，足够的抗冲刷能力和抗变形能力，不透水性好，抗冻性满足设计要求。 面层：直接承受行车作用，降噪排水路面（上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层采用密级配沥青混合料） 粗集料与沥青有良好的粘附性，具有憎水性； 用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%，吸水率不大于2.0%； 粗集料应具有良好的颗粒形状，接近立方体，多棱角，针片状含量不大于15%。 细集料应是中砂以上颗粒级配，含泥量小于3%~5%，有足够的强度和耐磨性； 热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。 填充料应用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料，城镇快速路、主干路的沥青面层不宜