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第七章章节汽车安全气囊故障诊断技术资料
第七章 汽车安全气囊故障诊断技术 一、安全气囊系统诊断基础 1、安全气囊系统的工作原理 汽车在行驶过程中发生碰撞时，首先由传感器接收撞击信号， ECU 接收到信号后，与其原存贮信号进行比较，若达到气囊展开条件，则快速引爆可燃物使气囊在极短的时间迅速展开，从而有效地保护人体头部和胸部，不致伤害驾驶员和乘客。 一、安全气囊系统诊断基础 一、安全气囊系统诊断基础 2、安全气囊维修注意事项 由专业与维修人员完成 在操作时，应摘下电池负极30s后进行 不能使气囊受热８５度以上 应用高阻抗的数字万用表，不要用测试灯去测任何与电脑相联的电气装置，以防止电脑和传达室感器的损坏 引爆后，所有的元件必须更换 有效日期１０年 拆装时要按顺序 一、安全气囊系统诊断基础 3、安全气囊系统的故障诊断方法 ? 安全气囊系统的故障三种方法： 警告灯诊断法：对自诊断接口进行相应的操作，通过仪表板上的安全气囊警告灯读取故障码。 参数诊断法：利用诊断测试接口，测出各接口之间的电压与标准值比较找出故障原因。 仪器诊断法：利用诊断仪器提取故障代码，根据故障代码提示进行相应的故障排除。 二、丰田自诊断系统 故障码的读取 先把点火开关旋到“ ACC ”或 “ ON ”；等待 20 秒后用跨接线短接 TDCL 的端子 TC 和 E1 ；通过仪表板上的 SRS 警告灯读取故障代码（ SRS 警告灯将按从小到大的顺序显示故障代码）。 故障码的清除 先用跨接线短接 TDCL 的端子 TC 和 AB ；然后将点火开关旋到“ ACC ”或“ ON ”，等待 6 秒以上；再从端子 TC 开始交替地将 TC 和 AB 两端子搭铁两次后，使端子 TC 搭铁（此步操作必须保证每次搭铁的时间为 1.0 ± 0.5 秒，交替动作的间隔时间应少于 0.2 秒）；直到 SRS 警告灯以 50 毫秒的频率进行闪烁，表明故障代码已被清除。 三、丰田主要元件的检测 1、元件的参数检测符合表的要求，否则为元件损坏，应进行更换。 三、丰田主要元件的检测 2 、中央传感器的检测：中央传感器，具有判断气囊是否必须启动和 SRS 系统诊断等功能。若出现故障，则给出故障代码 31 。 读取如下： ①若输出故障代码 31 的同时输出另外的故障代码，应首先排除其它故障。 ②清除存储器中的故障代码 31 ，点火开关“ LOCK ”。 ③ 20 秒后将点火开关旋到“ ACC ”或“ ON ”。 ④ 20 秒后，再次将点火开关旋到“ LOCK ”。 ⑤进行读码操作，若不输出故障代码 31 ，则中央传感器总成工作正常，否则应更换。 ??? 四、搭铁短路的故障诊断 五、断路的故障诊断 * 主讲：贾永枢 * * 主讲：贾永枢
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