城市道路交叉口设计课程设计论文.doc

城市道路交叉口设计课程设计 兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书 所在系： 交通工程系 课程名称： 道路立交工程 指导教师（签名）： 专业班级： 学生姓名： 学号： 一、课程设计题目 城市道路交叉口设计 二、课程设计的目的 通过此次课程设计，进一步巩固平面交叉口改善设计、立交设计的基础理论与方法。 三、课程设计的主要内容和要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求） 1、在兰州市选择一个平面交叉口，用AutoCAD绘制出该平面交叉口现状图，并详细描述此交叉口的现状及存在的问题。 2、运用本门课程所学理论，用AutoCAD绘制该平面交叉口的改善设计方案，并给出相应的设计说明（改善思路、方法及具体的改善方案等）。 3、针对兰州市盘旋路交叉口，设计一个远期改善方案（立交方案），并给出设计说明（设计思路、方法等）。 备注：以上图纸均用4#图幅。 四、工作进度安排 4月21—4月28日：完成第一个设计任务； 4月29日—5月5日：完成第二 5月6日—5月30日：完成第三个设计任务。 五、主要参考文献 [1] 沈建武,吴瑞麟.城市道路与交通. 武汉：武汉大学出版社，2006 [2] 吴国雄,李方.互通式立体交叉设计范例. 北京：人民交通出版社，2002 [3] 徐岳,胡大琳.道路立交的规划与设计. 北京：人民交通出版社，1994 [4] 刘旭吾.互通式立交线形设计与施工. 北京：人民交通出版社，1997 [5] 杨少伟.道路立体交叉规划与设计. 北京：人民交通出版社，2000 [6] 高速公路丛书编委会.高速公路立交工程. 北京：人民交通出版社，2001 [7] 罗霞.高速公路立体交叉规划与设计. 成都：成都出版社，1992 审核批准意见 系主任（签字） 　　 年 月 日 目录 . TOC \o 1-4 \h \z \u 城市道路交叉口设计 h 1 引言 h 1 第一部分 平面交叉口 h 1 第一节 平面交叉口的形式、使用范围和交通特性 h 1 一.形式和使用范围 h 1 二.交通特性 h 2 第二节 城市道路平面交叉口交通安全问题 h 3 一.城市道路平面交叉口的安全问题 h 4 第三节 城市道路交叉口其它问题 h 6 1. 道路交叉口本身 h 6 2. 交通控制与组织 h 8 3 .交通环境 h 9 第四节 平面交叉口优化改善实例 h 9 一.基础资料与现状分析 h 9 二.提出解决方案 h 11 第二部分 城市道路立交 h 12 第一节 立交概述 h 12 一.发展概况 h 12 二．立交的分类 h 12 三．常用立交的特点 h 13 四．立交设计时要注意的问题 h 14 五．桥跨布置 h 15 六．匝道 h 15 七．立交的设计时速 h 16 八．立交在生活中的作用 h 16 第二节 兰州市盘旋路立交设计 h 17 一、基础资料 h 17 二、立交设计 h 18 三、设计说明书 h 20 城市道路交叉口设计 引言 交叉口是道路交通的咽喉，在这里，各个道路方向的机动车辆、非机动车辆及行人都要在交叉口汇集、转向、通过，这样就存在着交通冲突，之间相互干扰，引发事故和造成交通的阻塞。 据统计，约有59%的交通事故发生在交叉口地带，居所有交通事故类型的首位。此外，车辆在通过交叉口时，由于信号控制及其他因素干扰，将产生很大的延误，延误时间约占整个行程时间的31%，而这31%中又约有40%是非信号因素引起的。由此可见，正确的设计交叉口，合理的组织交通，对于减少交叉口对交通的不利影响，具有重要的现实意义。 第一部分 平面交叉口 第一节 平面交叉口的形式、使用范围和交通特性 一.形式和使用范围 按照相交道路在交叉口处的平面布置形式来划分，有十字型、T型、Y型、X型、错位交叉和复合交叉等。 十字形交叉口，两条道路垂直或近乎垂直相交。这种十字形交叉口形式简单、交通组织方便、街角建筑物容易处理，适用范围广，可用于相同等级或不同等级道路交叉，是最基本的平面交叉口形式。 X形交叉口，是两条道路以锐角或钝角斜交。当相交的锐角较小时将形成狭长的交叉口，对交通不利（特别是左转车辆），锐角街口的建筑也难处理。因此，应尽量避免这种形式的交叉口。 T形、Y形、错位交叉不宜用于主干