汽车发动机基本结构与工作原理.PPT

汽车发动机基本结构及工作原理 重点内容： 1.发动机专用术语 2.四冲程汽油机基本结构 3.四冲程发动机工作原理 难点内容： 四冲程发动机工作原理 一、 发动机常用术语 1.上止点： 活塞顶离曲轴中心线最远的位置 2.下止点： 活塞顶离曲轴中心线最近的位置 3.活塞行程（ S ）： 上下止点间的距离 S=2R 4.汽缸工作容积（Vh）： 活塞由上止点到下止点运动扫过的容积。 5.发动机工作容积（排量V1）： 发动机全部气缸工作容积之和。 6.燃烧室容积（Vc）： 活塞在上止点时其上方的容积 7.气缸总容积（Va）： 活塞在下止点时其上方的全部容积 Va=Vc+Vh 8.压缩比： 气缸总容积与燃烧室容积之比 ε=Va/Vc 9.四冲程发动机 活塞在上、下止点间往复移动四个行程（相当曲轴旋转了两周），完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机称四冲程发动机。 三.四冲程汽油机基本工作原理 进气过程 作用： 吸入新鲜混合气 活塞运动: 从上止点向下止点 曲轴转角: 0o~180 o 气门状态: 进气门打开排气门关闭 终了压力: 75~90 kPa 终了温