汽车空调制冷系统主要部件.DOC

第四章 汽车空调制冷系统主要部件 (参考文献：张蕾主编，汽车空调.) 4.1 汽车空调制冷压缩机 4.1.1 汽车空调制冷压缩机概况 汽车空调压缩机是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源，变排量压缩机还起着根据热负荷大小调节制冷剂循环量的作用。 一、汽车空调对配置制冷压缩机的要求 汽车空调制冷压缩机主要采用容积式压缩机。汽车空调压缩机的动力，大部分来自汽车发动机。因此根据汽车本身的特点，对应用的压缩机提出如下要求： 1)汽车低速行驶时，应具有较强的制冷能力；在高速时，有较低的功率消耗。其目的是同时满足汽车空调低速时的舒适性和汽车高速时的动力性要求。 2)体积小、重量轻。目的是减轻汽车自重，提高汽车的动力性和经济性。 3)经久耐用、耐寒、耐高温、易损零件少。因为汽车是在恶劣环境下运行的机器，且压缩机又靠近发动机，因此有上述要求。 4)工作稳定、噪声小。既要求压缩机起动转矩小，不破坏发动机的稳定工况，又要求压缩机本身的震动小，噪声小。 5)制造容易，价格低廉。 二、汽车空调制冷机的性能指标 在压缩机的性能指标中，主要有排气量、制冷量、输入功率、净重和容积效率。 压缩机的排气量是指在单位时问里，所排出的蒸气量转换成吸气状态时输出的体积大小。单位用m3或L／h表示。 对于汽车空调压缩机而言，由于发动机工