水泥混凝土路面国产环氧沥青防水层的性能分析.PDF

第３３卷 第３期 桂 林 理 工 大 学 学 报 Ｖｏｌ３３Ｎｏ３ ２０１３年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｕｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ａｕｇ　２０１３  文章编号：１６７４－９０５７（２０１３）０３－０４８２－０６　　　　　 ｄｏｉ：１０３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ１６７４－９０５７２０１３０３０１５ 水泥混凝土路面国产环氧沥青防水层的性能分析 １，２ ３ ２ ２ 肖桂元 ，严建和 ，陈学军 ，李培俊 （１同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海　２０１８０４； ２桂林理工大学 ａ广西矿冶与环境科学实验中心；ｂ广西岩土力学与工程重点实验室，广西 桂林　５４１００４； ３中国交通建设股份有限公司第二公路工程局 第三工程公司，西安　７１００１６） 摘　要：为了确定环氧沥青防水层材料在水泥混凝土路面防水应用的适用性及耐久性，结合某特大桥 的水泥路面防水层材料施工应用实践，开展了系列试验。结果表明：（１）国产环氧沥青材料、ＳＢＳ改性 沥青材料和ＦＹＴ材料进行粘附强度对比，其平均抗剪强度依次为１９８、０３９、０３３ＭＰａ；２０℃下拉拔 强度分别为１９８、０９８、０８３ＭＰａ；５０℃下其拉拔强度分别为０７３ＭＰａ、流淌、００８ＭＰａ。（２）用中和 与未中和的国产环氧沥青进行抗拉强度对比，２０℃下未中和的环氧沥青与混凝土７、４ｄ的拉拔强度分 别仅为０５３、１６４ＭＰａ；２０℃下中和的环氧沥青与混凝土７、４ｄ的拉拔强度分别达到０９、２０ＭＰａ， ２０℃下中和的环氧沥青与钢板之间的拉拔强度达到７８ＭＰａ。（３）用国产环氧沥青材料与美国环氧沥 青材料进行短期老化试验对比，国产环氧沥青的粘度略有增加，变形性能变化较小，抗拉强度变化较 大，而美国环氧沥青老化前后各项指标变化均很小。结果表明，国产环氧沥青防水材料的各项指标与其 他防水材料的性能相比具有一定的优越性，能达到国家标准要求，将国产环氧沥青防水材料应用到水 泥混凝土桥面防水是可行的。 关键词：水泥混凝土；环氧沥青；防水；桥面铺装 中图分类号：ＴＵ５７１；Ｕ４１４１８　 　　　　　　　　文献标志码：Ａ 间的粘结力丧失是造成目前铺装层普遍寿命较短、 ０　概　述 病害较多的一个重要原因。 随着大量公路桥梁的新建，我国桥梁结构设 环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中，经固化 计和施工技术水平提高很快，但桥面铺装及防水 反应，形成不可逆的固化物，其固化反应使沥青 技术的发展却相对滞后，桥梁在使用过程中出现 从热塑性转变为热固性，因此环氧沥青具有比普 的多数质量问题和病害主要产生于桥面铺装的破 通沥青优异的物理、力学性能，如强度高、抗疲 坏及防水措施的失效［１－２］，成为影响我国公路桥 劳性能好、良好的耐久性及抗老化性能。但在温 梁建设质量的薄弱环节。 度下降时，环氧沥青因其模量很高一般会产生较 桥面铺装是桥梁上部结构体系的重要组成部 大的温度应力，容易引起开裂［４］。 分，它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性， 为研究国产环氧沥青防水层材料在水泥混凝 桥梁耐久性及投资效益和社会效益。目前水泥混 土公路桥梁防水工程中的适用性，以苏通公路大 凝土刚性桥面铺装表现出了许多难以克服的缺陷 桥混凝土桥面工程为依托，对环氧沥青防水层材料 和不足［３］。其中桥面铺装与水泥混凝土桥面板之 的粘性、力学性能、抗老化性能等进行试验研究， 　收稿日期：２０１２－０７－０８ 　基金项目：国家自然科学基金项目４１２６２０１１）；广西壮族自治区矿山地质环境治理项目（桂国土资源发［２００６］４