安徽蚌埠燕山变电站变压器运输就位方案.docVIP

常州交运大件起重安装有限公司 安徽蚌埠燕山变电站变压器运输就位方案 PAGE PAGE 3 安徽蚌埠燕山变电站变压器运输就位方案 编 制： 审 核： 审 批： 常州交运大件起重安装有限公司 2011年10月 一 工程概况 受常州西电变压器有限责任公司的委托，我公司将负责安徽蚌埠燕山变电站变压器设备的运输任务，变压器为常州西电公司产品。由常州西电变压器有限责任公司装车,公路运输至安徽蚌埠燕山变电站安装现场。 二 主要编制依据及施工执行的标准 2.1 甲方提供的制造图、规格尺寸重量等 2.2 制造现场及运输路线、安徽蚌埠燕山变电站变压器施工工地的勘查了解 2.3 交通部《道路大型物件运输管理办法》、 《公路货物运输合同实施细则》 2.4 电力建设安全工作规程（电厂部分） DLS0093-1997 2.5《电力大件运输规范》2007版 三 变压器基本情况 运输外形尺寸：9997*3550*3537 运 输 重 量：155t 数 量：1台 运输起止点： 常州西电变压器有限责任公司至安徽蚌埠燕山变电站 运输方式：公路运输 运输时间：具体运输时间由常州西电变压器有限责任公司通知为准。 四 施工总体安排及管理机构设置 4.1 施工组织 为安全、优质、按时完成安徽蚌埠燕山变电站变压器设备运输任务，我公司将成立运输项目领导小组。项目经理作为公司的派出机构代表公司全面行使职权，负责本工程的对外业务联系和内部组织、协调、管理，确保变压器在施工全过程中处于受控状态，争取创单项优质工程。 4.2项目部组织机构图 项目经理： 项目经理：黄建林 基础就位负责人：刘根洪公路运输负责人： 基础就位负责人：刘根洪 公路运输负责人：孙俭 装车负责人： 吴景强 具体施工班组 具体施工班组 4.3项目小组人员分工 4.3.1项目经理： 负责此项目的组织协调，各工序间的详细安排，负责整个运输过程所相关的各单位、部门等的联系及工作落实，负责与甲方之间的联系和配合，落实各项经济和技术指标的完成。 4.3.2装车负责人： 负责按施工方案要求合理组织施工、安全、稳妥地将变压器装卸在车上。 4.3.3 公路运输负责人： 负责常州西电公司至安徽蚌埠燕山变电站公路运输方面的各项联系和对外工作，保证安全、优质地将变压器由常州西电公司运输至安徽蚌埠燕山变电站安装基础旁。 4.3.4 基础就位负责人： 负责将停放在基础旁的变压器按甲方提供的纵、横中心正确将变压器就位在基础上。 4.4施工总体安排 4.4.1总体指导思想 认真贯彻公司质量方针，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，精心施工，确保主变安全运输、安装就位。 4.4.2施工安排 根据甲方及业主要求，在人员、资金、技术、设备等方面给予重点保障，确保各项工作到位。 1) 选派相关技术人员，根据甲方及业主要求编制施工技术方案。 2) 按照甲方及业主要求选派具有丰富经验的人员配合做好各方面的工作。 3) 对所有施工机具和运输设备进行全面检查，并保持其良好的技术状况，以确保能投入正常使用。 4) 与甲方和业主及有关管理部门积极配合，完善及调整相关工作。 五 主要施工方案 根据我方技术人员对运输路线及安装现场的实地勘查，结合与甲方现场施工技术交底的理解，对运输方法工艺过程进行介绍，供甲方审核。 5.1 施工准备 5.1.1 施工方法的编制及技术交底 运输施工前要了解确认整个运输施工组织计划及安全技术质量的要求，制定审核切实可行的运输施工措施，并对所有参与运输施工的人员进行技术措施交底，明确整个运输施工过程程序步骤及施工工艺，明确每个参战职工所承担的任务和责任。 5.1.2 施工组织:根据方案要求，组织好具有运输作业上岗责任心强的作业人员负责。 5.1.3 5.1.4 在装车运输前落实布置完成运输道路各部门的协调工作。 5.2 运输路线选择 常州西电变压器有限责任公司→南京→南洛高速→合徐高速→安徽蚌埠凤阳出口下→左转往市区方向大约6公里到姜桥路左转一公里→安徽蚌埠燕山变电站。 5.3 运输车组的选用 根据主变压器的运输沿线路工况、桥梁、弯道、空障等诸多因素综合考虑，为最大限度的降低运输高度及分散车辆对沿线道路、桥梁的压力，变压器公路运输采用8轴液压平板车，曼牵引车头。 运输车组技术性能参数 1)曼牵引车技术参数 a. 驱动型式 6×6 b. 自重 12.5吨 c. 发动机最大功率 480马力 2) 8轴液压平板车主要技术参数： a. 车长