汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库.DOC

1）简述砂型铸造分型面的选择原则 （1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。 2）简述合金的铸造性能 （2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性 3）汽车用铸件特点 （3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。 ？简述铸件浇铸位置的选择原则 重要加工面应朝下 ？简述加工原理误差 答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。 ？简述精基准的选择原则 答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。因此精基准的选择原则为 (1)、基准重合。设计基准和定位基准重合。 (2)、统一基准。在各工序中，所用工序基准尽可能一直。 (3)、自为基准。以加工表面自身作为定位基准。 (4)、互为基准。利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。 (5)、辅助基准 。在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面 ？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？ XY 答：圆锥销限制的自由度为： 、、Z 支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y Z此定位方案不合理，因为在 方向过定位 XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两