* 燃油输油泵的构造与原理: 使柴油机产生一定的压力,克服柴油滤清器和管路中的阻力,并以一定的压力连续不断地向喷油泵输送足够量的柴油。 其输油量约为柴油机全负荷最大耗油量的3~4倍。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 喷油泵的拆解与调试: 拉取控制手柄轴 喷油泵的拆解与调试: 检查控制手柄轴 喷油泵的拆解与调试: 取出转向板部件 喷油泵的拆解与调试: 用镊子取出调整垫片 喷油泵的拆解与调试: 松取导向板限位块螺钉 喷油泵的拆解与调试: 取出限位块 喷油泵的拆解与调试: 取出导向板 喷油泵的拆解与调试: 取下导向衬套 喷油泵的拆解与调试: 松开飞锤的紧固螺母 喷油泵的拆解与调试: 取出飞锤的紧固螺母 喷油泵的拆解与调试: 取下飞锤 喷油泵的拆解与调试: 分解飞锤 喷油泵的拆解与调试: (a)松取停车手柄 (b)松取驱动臂部件 (c)取下驱动轴及部件 喷油泵的拆解与调试: (a)松取调体安装螺钉 (b)取下调体
原创力文档

文档评论(0)