20XX年武隆隧道施工组织设计.docVIP

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  • 2019-05-18 发布于天津
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渝怀铁路12 标段实施性施工组织设计 武隆隧道 PAGE 中铁十四局渝怀铁路指挥部 - PAGE 12 - 武隆隧道施工组织设计 一、工程概况 (一)概述 武隆隧道位于重庆市武隆县境内,起讫里程DK188+687~DK198+085,全长9398m,是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置:在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处,在横洞内距正洞中线右侧20m,向出口方向设1406m平导,在出口正洞左侧设 2415m平导一处。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝绢懣硯涛镕頃赎巯驂雞虯从躜鞯烧。 (二)本隧道特点 1、隧道长、工期紧,通风、运输困难; 2、地质复杂,进口段为古滑坡体,隧道穿越涌水、岩爆、高地温、瓦斯等不良地质地段; 3、横洞口无场地,出口正洞与平导两洞口相距185m,洞口场地布置困难; 4、洞口段均下穿公路。进、出口位于居民区,施工干扰大。 (三)工程地质、水文地质及气象条件 1、地形、地貌 武隆隧道,线路沿乌江峡谷,傍乌江右岸而行。沿线属中低山地貌, 山脉标高500~800米,相对高差200~500米,自然横坡30O~50O 。沿线地形起伏较大,属中低山地貌,

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