三环减速机毕业设计论文.doc

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 目 录 h 1 绪 论 h 3 摘 要 h 5 Abstract h 6 第1章 三环减速器传动设计介绍 h 7 1.1 国内、外减速器现状 h 7 1.1.1 国外减速器现状 h 7 1.1.2 国内减速器现状 h 8 1.2 三环减速器的介绍 h 8 1.2.1 概述 h 8 1.2.2 用途 h 9 1.3 市场效益及经济技术分析 h 9 1.3.1 市场需求前景 h 9 1.3.2 社会经济效益 h 10 1.3.3 经济技术分析 h 10 第2章 三环减速器的工作原理 h 10 第3章 三环减速器的结构原理 h 16 第4章 三环减速器的特点 h 17 4.1 优点 h 17 4.1.1 与普通外啮合齿轮减速器的比较： h 17 4.1.2 与原少齿差减速器的比较： h 18 4.2 三环减速器不足之处 h 19 结 论： h 20 第5章 设计约束条件 h 20 5.1 内齿轮齿顶圆应大于基圆的限制条件 h 20 5.2 内、外齿轮齿顶均不得变尖，齿顶厚应大于许用值 h 21 5.3 内外齿轮不产生过渡曲线干涉条件 h 21 5.4 切制内齿圈不产生顶切现象的约束条件 h 22 5.5 内啮合齿轮副的重合度约束条件 h 22 5.6 不发生齿廓重叠干涉的约束条件 h 22 5.7 应使啮合角不为负值 h 24 5.8 强度约束条件 h 24 5.9 节点对面两齿顶互相抵触干涉 h 26 5.10 小齿轮和插齿刀不产生根切 h 26 5.11 内、外齿轮齿底于齿顶之间应该分别留有顶隙 h 26 结论： h 26 第6章 单轴输入时的受力分析 h 27 结 论： h 31 第7章 三环减速器的具体设计及计算 h 32 7.1 齿轮几何参数设计 h 32 7.2 齿轮校核计算 h 38 7.2.1 选定齿轮传动类型，精度等级，材料，热处理方式，确定许用应力 h 38 7.2.2 校核齿面接触疲劳强度 h 38 7.2.3 校核齿根弯曲疲劳强度 h 40 7.3 输出轴及其上零部件的选用，设计计算 h 42 7.3.1 求输出轴上的功率，转速和转矩 h 42 7.3.2 求作用在齿轮上的力 h 42 7.3.3 初步确定轴的最小直径 h 42 7.3.5 求轴上的载荷 h 46 7.4 输入轴及其上零部件的选用，设计计算 h 51 7.4.1 输入轴上的功率、转速和转矩 h 51 7.4.2 求作用在齿轮上的力 h 52 7.4.3 初步确定轴的最小直径 h 52 7.4.4 轴的结构设计 h 53 7.4.5 轴的校核及计算 h 54 7.5 偏心套的设计计算 h 63 7.6 齿轮板的具体设计及计算 h 64 7.7 箱体的具体设计 h 65 第8章 三环减速器的效率分析与计算 h 67 8.1 三环减速器的效率分析 h 67 8.2 具体计算结果 h 69 致谢辞 h 70 参 考 文 献 h 72 绪 论 毕业设计是大学期间历时最长、层次最高、集综合性、实践性、探索性于一体的教学环节；是本科学业综合、深化和升华的重要教学过程，是对知识、能力及素质水平的全面反映与检测，也是毕业及学位资格认证的重要依据。 1 本次设计的目的 综合运用所学知识和技能，培养在设计中解决实际问题和独立工作的能力。培养严肃认真的科学态度与严谨求实的工作作风；培养优良的思想素质，强化工程意识，树立勇于实践，探索和开拓的创新精神。 通过毕业设计，可以弥补平时学习时考虑问题面窄的缺点，还可以弥补设计与讲课不能及时配合的不足之处。提高深入理解并综合应用以前所学知识的能力。 通过毕业设计，培养了结构设计的能力和使用计算机的能力。 通过毕业设计，进行机械工程技术人员必需的基本技能训练。如设计计算、AUTOCAD/ProE绘图、数据处理、熟悉和贯彻国家标准等等。培养检索文献资料、熟练运用手册与规范化图表等常规工程资料的能力。 强化运算、识图、只图和编制说明书等基本工程技能，强化使用工程语言简明准确的表达设计思想的能力。 2 本次设计的意义 毕业设计是在我们学完了大学四年的所有课程（其中包括基础课、专业基础课、专业课）之后